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李斌笑出鱼尾纹 开心的像个孩子一样。蔚来换电5000万次达成。
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蔚来此次1000万用时约为145天, 上一个1000万次用了156天; 2000万-3000万用时189天, 1000万-2000万用时274天, 而从 0-1000 万用了1506天; 今年3月份达成4000次换电, 当时日均换电次数在6.4万次, 而 7 月份日均来到了 7.4 万次
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斌总 : 特斯拉为什么不做换电,因为,他根本做不过我。
李斌说10台蔚来5台在江浙沪,这是真的吗?网友们,你的城市蔚来能见度高吗?
为什么总有人预言蔚来换电死路一条呢?蔚来换电已突破40000000万次,李斌开心的像个孩子一样。
让李斌很骄傲的蔚来Nio power!
换电哪有家充香?网友们,蔚来不能充吗?
运气爆棚!千年一遇的换电失败被我遇到了!
李斌回应极氪一年换三代,需要有体系性的思考
我蔚想红太久了,现正当时!爆款5566都上新:火星红新车色。
新电池换旧电池?我挺喜欢蔚来换电长用常新
乐道L60看车的人是真多
蔚来车机玩《黑神话悟空》,简单拿捏!若打得Boss是金池长老效果直接拉满!
车友说开蔚来完全不在乎能耗,有换电高速一路狂秒特斯拉。
3分钟换电的安全感,1800伏超快充都满足不了!
都说这是一种病!开了蔚来以后,开啥电动车都想换电。曹操听说都想我来换,网友问:刘备周瑜呢?
蔚来懂得宠车主,这个功能真能省钱。
蔚来CEO李斌开ET5,坐ET7&ES8。
蔚来优惠下月缩水,目前ES6实价22万到手
换电最大的优势不止是快而是安全感!没有家充桩的蔚来车主:2% 换电也不是很极限!20% 充电慌的一匹。
不得不佩服自己的眼光,放弃燃油BBL(X3、GLC、L8)选择蔚来ES6。高端纯电销量一半是蔚来,每卖出10台蔚来就有4台ES6。
世界超跑品牌大佬以“蔚来蹲”最高礼仪参观蔚来换电站。换电只有超爱粉与“黑”粉
又吹又吸的座椅通风,你见过吗?
都在讨论空间?来看看乐道L60的行驶姿态吧!
蔚来要把充电桩和换电站建到每一个县
蔚来出息了!代表中国智能汽车上封面新闻!
这回换电站真成连锁店了
这么多老款蔚来排队想换我的“新”电池。我今天听网友劝,我不换了。
蔚来你太“虾仁猪心”,换电快自己开心就好了,还把时长展示出来!我30分钟排队还没充怎么受得了!
蔚来没倒闭,但也撑不久
蔚来150度半固态电池包量产下线!李斌冬季开ET7直播亲测可开1044公里的150度电池包!
李斌:不是蔚来卖的贵,是本身成本就高很多,芯片就花了3亿美金。
李斌在阿联酋出差,这是去“要饭”还是去卖车布局蔚来换电站呢?
我蔚牛!2万订单又又达成。蔚来6月新增锁单累积超过2万台。
有人问:蔚来共享换电站失去了竞争力,为什么还要买蔚来?李斌&沈斐笑答网友难题。
蔚来销量好了,换电也繁忙了也开始赚钱了。尊贵的蔚来车主也要排队换电了!
靠颜值吃饭也可以?
这波泼天的富贵终于轮到了蔚来李斌!
要是丰田也加入蔚来换电,那就太太太有意思啦!
新疆自驾都爱开蔚来,完全没有电车的焦虑,补能太舒服了。
蔚来这一次做对了,出了一张好牌!
如果,有一天 换电比纯电更低,15-80万的蔚来都能换电,是不是很可怕!