今年某些汽车公关和水军发明的新段子。驾校教练不会说这种话。汽车公关，精神xx车主真是脸都不要，草菅人命的话术说起来一点不害臊
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捷安特atx660，不知道某些精神车主有没有这种入门级别的山地车?不贵，我当初花了1xxx买的
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笑死我了，抖音上发一个es和领克事故的视频就引来一堆汽车水军，这里还来了一个极品，汽车，立场能和高达uc扯上关系，影射xxx，雷比尔将军死不瞑目
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tnga荣放追尾大卡车，车主安全，但是气囊未打开
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水军:日系车多一辆上路，路上就多一个吸能盒，我就多一份安全...现实:日系车多气囊+高强度车身+完善主动被动安全配置
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大车把小车压扁了，人卡在小车里。。。真爱生命，远离大车，多多观察，保持车距。。。买车多多参考安全测试，别去相信水军说的:这个吸能盒，那个公路坦克的，非蠢即坏
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荣放与野马的事故，转到国内，被水军营销号一加工，那些秀下限的玩意全出来了，国外论坛缅怀伤者，分析事故，谴责违法人员。。国内诅咒造谣车主死，日系车垃圾完事
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这位老兄花巨资买了一个祖宗，在短视频平台发自己爱车的负面使用反馈，被某品牌水军私底下辱骂+人格侮辱
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日系车有舆论优势?有给力水军?论水军水平，倭系丰田本田基本都是被某些国产挂起来吊打的水平
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泰迪语录:你买得起房子么，你买得起车子么?你有本事换窝么?你开过xx迪么?所以我只能发我我的窝了
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日系车本尊来了，门板捏捏软绵绵，日系车这样就是质量差用料差，换成其他品牌就是正常情况。。换成某些品牌都说不得。。。
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丰田雷凌被水泥搅拌车的车头压了，还好没扁
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教练还好命大！
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节哀
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日产轩逸（或者尼桑）追尾大货车，副驾驶直接被平削了，安全驾驶很重要哦
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荣威电动车，轻轻一捏，也是日系车“上身”
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丰田威萨和法拉利的事故，法拉利解体
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有些人不是丰田测试没输过，实战没赢过吗?che/奕泽是假的丰田
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上半身被卡车压平的奥迪，开车远离大车，保持车距
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日系果然是流量焦点，随便说说日系好，就有一群水军闻着味就来了。。。
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迈巴赫成员竟然在这种事故里竟然或者，人行为正常，精神清醒，头部流血量比较大，此类事故幸存，后生必然发财
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本田xrv被上半身被压扁，驾驶员万幸
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飞的太快的丰田奕泽，加上托马斯大回旋，车体结构完好，人员存活 看了好几起奕泽的实际事故表现，这车真是测试没输过，实战也没怎么输过
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现实版的百分之25互撞，雪铁龙主驾驶位子a柱弯折，驾驶员估计晕了，丰田汽车成员无大碍
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转发一个高速追尾的chr/奕泽事故
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不是丰田不吸能，一个是车速快，车辆变形很多了，人还是飞出去了
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体验型格，总的来说是失望大于期望。。另外吐槽一下销售，各个像僵尸一样麻木，把人当空气，对车子的认知还不如我
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开车一定要远离大车，保持车距
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一车主高速遇到动力受限，视频为证。。嘴里骂八嘎了，家里真有小八嘎。。
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虽然知道塞纳格瑞维亚安全性高，但我很好奇这车低速维修经济性是不是也不错
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国产品牌suv直接被撞得面目全非了，开车远离大车，远离大车集群，在大车较多的敌方保持车距，小汽车在大车面前都是豆腐
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估计丰田chr是这场追尾事故里损伤最小的
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又一个背了雷凌干趴下了
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根据对话得知是有人烧垃圾点燃了这个车
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来款本田crv，与大车的事故里变成半个吸能盒，前脸溃缩严重，驾驶舱有入侵，人有思想的局限性，车子有技术的局限性，买车尽量买新车，买二手车尽量买年份近安全配置高的
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丰田11代卡罗拉遭遇大车事故追尾，车辆变形严重，车头损毁严重，驾驶员奇迹般存活，甚至没有明显伤害
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斯巴鲁suv高速被大车追尾事故，成员一人轻伤
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12代卡罗拉与平板车的事故，卡罗拉几乎钻到车底了，幸好速度不快，人安全
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追尾后变形这么惨，门竟然能打开，驾驶员竟然在打电话?这一定是假的倭系
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领克车主走错车道强行变道被后车追尾。感谢大货车保持了一定距离，速度也不快
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抖音转的，据车主说他在高速犯困，导致车子偏离车道，撞了围栏，视频里还看到车子翻滚进绿化带，丰田suv车头损毁比较严重，万幸是人员无大碍，事后很精神的接受了采访