不是每种插混都叫比亚迪Dmi，丰田双擎混动和卡罗拉E+价值不如Dmi
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丰田双擎混动面对现在的比亚迪新能源车，就是面对6岁时候的姚明
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丰田陆放和汉兰达双擎混动不仅技术原理落后，行驶品质也不如比亚迪dmi和本田immd
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比亚迪Dmi混动可以不充电，它是颠覆燃油车，技术比丰田双擎先进
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别吹丰田氢能源，日本点错了科技树，中国为什么首选电动汽车
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比亚迪唐dmi和比亚迪宋plus dmi两款超级混动SUV，你选谁？
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2012 款丰田卡罗拉 S ASMR 放松下雨 试驾
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比亚迪宋plus引擎盖上的树胶用两种湿巾纸都擦不掉
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除大众探岳，谁还有颗粒捕捉器，比亚迪宋plus和比亚迪Dmi有没？
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2021年的压轴试驾，比亚迪宋plus Dmi混动，遇到以前马自达试驾员
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比亚迪Dmi比丰田双擎先进，你用比亚迪产的口罩时怎么不骂它垃圾
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就连亏电的比亚迪唐dmi行驶品质都好过丰田汉兰达和陆放的双擎混动
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丰田赛那稀烂的组装工艺和落后的混动技术还要加价提车？
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偶遇丰田荣放双擎大叔一起试驾比亚迪秦plus，不再想开朗逸轩逸卡罗拉等合资车
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后悔买车的人看下，奇瑞“僵尸车”复活了，来了一招“秽土转生”
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谁是中国汽车研发费用和成果最多的公司，比亚迪长城还是奇瑞？
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看到宝马X3拆车视频，想到一车传三代，永远不会坏的丰田双擎混动
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开国产车被相亲对象看不起，这种对象不要也罢
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相比长城柠檬，奇瑞鲲鹏和长安iDD，比亚迪dmi目前是量产和价优的
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长安有点难，燃油车受制爱信变速箱，混动采用欧洲落后单电机架构
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想买车去试驾比亚迪Dmi混动，轩逸朗逸卡罗拉等燃油时代会翻篇的
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法系车为自己多年莫名自信凡尔赛后，想明白了雪铁龙凡尔赛C5X
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本想以后去雪铁龙4S店试驾凡尔赛，结果变成了比亚迪E网4S店
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吉利汽车和领克的燃油车国内一线水准，但新能源车却任重道远
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吉利星越L：“我要打十个“，做汽车界的叶问，容易树敌太多
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感谢网友的提醒，让我把灭火器从比亚迪宋plus备胎室里拿出来
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目前在插电混动就已量产，技术和价格对比，有一种叫比亚迪Dmi，有一种叫其它
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新能源汽车插混里是选比亚迪dmi混动，还是其它？
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很多60、70、80后因生在特殊时代，对比亚迪长城等国产汽车有偏见
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谢谢网友的提醒和发现比亚迪宋plus一个自带的保护车身功能
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车评人为什么不开国产车？哪些实业家选择比亚迪汉
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在Dmi油电混动和纯电动车时代，嘲笑比亚迪名字的人会越来越少
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让大众和丰田汽车都慌了的车——五菱星辰。重新定义了什么是女神
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比亚迪发布e平台3.0，丰田就接着吹嘘你那双擎混动和卡罗拉E+吧
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看过十代本田思域中保研成绩，建议先观望十一代本田思域碰撞成绩
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丰田第四代汉兰达双擎和普拉多2700一样都是被吹出来的，不值这个钱
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从颠覆者吉利星越L想到比亚迪宋Plus Dmi和吉利汽车的广告
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12万！丰田卡罗拉旅行版亮相，后排堪比“双人床”，油耗仅仅4.2L
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之前说比亚迪宋plus dmi和瑞虎8鲲鹏e+它俩该选谁，我可能说错了
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买探岳CRV荣放等合资SUV时，强烈推荐你试驾比亚迪宋plus dmi混动
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开过五菱凯捷和五菱宏光mini，就知道它不能代表国产车技术发展