2013年初代CC尊贵
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大众已经很久没有造出这般的盛世美颜，CC25周年纪念版。
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2015年QX50
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四门斯玛特，有无硬刚剁椒鱼头和飞度的可能。
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2014年迷你CLUB
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只在初代时充满诚意，颜值巅峰难挡停产收尾。
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除了好看没什么好说的，迷你酷派S！
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2011年2.0凯美瑞豪华纪念
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2017年沃尔沃四驱智远
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2017CRV
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2016年5门迷你
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2018年日产劲客智行
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浑身都是闪光点，但始终缺乏承认的Q70！
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广泛存在的过度维修
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奥德赛已经失去了核心竞争力，何去何从？
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2018年2.4豪华艾力绅
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2019年威霆改装房车
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有点东西但东西又不多的英菲尼迪Q70
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大众曾经非常个性纯粹，比如尚酷。
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19年X5 40尊享
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实在太过于低调，W12奥迪A8L四座。
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牌子硬车子大，但是V260L却没有相应成绩。
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返乡车展必备佳品，20款宝马530M运动。
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进口四驱MPV凯路威，5.3米长度却也无法立足。
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设计与可靠都在凌驾小老弟们，奔驰GLC260！
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2017年12月逍客
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奇幻保值率，柴油的路虎发现4。
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2018年野马
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W222三眼皮迈巴赫S450，他的名字就是传奇。
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曾经公路之王，现在平平常常，进口宝马X5。
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电车时代下的V8老古董，谁会买单？LS460
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八天前设计的车没有八年前的好看？途胜你在干嘛！
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把VQ弃了变速箱用CVT了，QX50越来越尼桑。
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盛世美颜的大众CC，但保值被可靠摧毁。
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只属于少数人的冷门车，凯迪拉克赛威。
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5.8万就可以拿下一台奔驰G！空间差点而已。
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2018年H6
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2014年CRV经典
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184匹四缸后驱的宝马X1，用的是3系底盘。X1 20i运动。
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返乡车展Macan也能牌面！照Q5养着就行。
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他是属于奥迪的巅峰时刻，2.0T8AT四驱的动力总成如今也是炸裂的。