雨越下越大，屁股约骑越凉
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软尾和硬尾下同一条道有什么不同？
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硬尾老矣，尚能速降否
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路太陡？那干脆轮胎锁死！
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这这就是职业车手最爱的骑的Santa Cruz
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这才是Enduro的理想地形-红杉树林里的乱石树根落差
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怎么把一条线骑流畅
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骑山地车一年有多大变化
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山雨欲来，骑山地车穿行山脊乱石
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怎么把一条流畅蓝道骑到到连降风噪都不管用
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征服林道，还是被林道征服？
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小伙子你那什么车啊？漂一下啊
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安静骑车
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封闭大半年，这条林道抓住了夏天的尾巴
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一条蓝道能有多爽
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新车当然要骑新路
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在安静潮湿的树林里沉浸式速降
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骑车穿行亚利桑那沙漠小径-爬升篇
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这坡度跟跳崖有什么区别？
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刹不住那就别刹
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垂直等高线建条路，就是Santa Cruz的人均坡度
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“新车”骑“新道”
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难怪朋友们都不来骑车
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此刻只有花鼓和胎噪
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这一天终究是来了
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山地车的乐趣就是征服陡坡
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穿行迷雾森林，车轮撕碎浓雾，只留下车辙和花鼓回响
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滑春雪不如玩泥巴，新季度开始复健
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在Santa Cruz钻树林太快乐了
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技术流畅道速降，进来听轮胎碾压过泥土乱石
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云雨，红杉，溪流，都无法阻挡山地车撕碎泥土
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日常林道-和朋友在红杉树林里蹦蹦跳跳
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一口气骑完整四段Enduro赛道是什么体验
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山地有风险，跳崖需谨慎
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这辆软尾让我重新学习山地车
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今天这条道冥冥之中预示着今年夏季的平均坡度
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赶着日出晨练，逐渐适应新车
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风格粗犷的速降公园，大开大合的简单快乐
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在松软的林道里尘土冲浪
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即将填补国内软尾前空翻的空缺，目前的完成度80%台子矮了，没有空间。
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探索山地车起源地惊险刺激的林道