手动挡30级小技能和45级大技能，贫民装伤害不高，但还是有点暴击伤害
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手动挡时代的落幕，和很多人不愿开手动挡有关，因为一二挡会顿挫，开手动挡车，会有一种身心疲惫感
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复杂路段，手动挡路口调头，和加减档操作
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挑战手动挡上路，全程一镜到底，不踩离合
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大车路口起步，小车居然都追不上，看来很多小车的起步还有待加强
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手动挡跑这种路很省，80左右的车速，来回30公里5.3个油
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开那么多年手动挡，换挡还出现顿挫，你得好好总结，而不是装杯里
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今天的砖格外烫手，油门踩小一点吧
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为什么老司机手动挡起步又快又稳，看他怎么放离合的，你就明白了
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手动挡转弯和调头，每一个动作你都提前做了，你会发现手动很简单
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下班高峰期，老司机开手动挡，一马当先，还有纯电车想加塞
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国产宝骏730，挑战100P的一汽大众，马力大一点，就能跑得快吗？
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转速高于两千转，升挡不容易顿挫
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还是手动挡，比较有开车的感觉
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五一节假日已经过，高速开始收费了，开手动挡宝来，走国道回柳州
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手动挡下高速，可以这样操作，仅供大家参考，不一定要全部照搬，开车要懂得灵活运用
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手动挡夜路行车，老司机用心分析开车思路，新手要竖起耳朵来听听
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要想把手动挡开出带T的感觉，油门得嗡嗡响
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关于手动挡有驾驶乐趣，这个话题，我也来简单的和大家说说几句
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手动挡走山路，如何驾驭更有操控性和安全感
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国道超车，油门要站着踩
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这一段路程，基本涵盖了手动挡驾驶的那些常规技能
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【手动挡的魅力】来看看老师傅是怎么换挡的——汉中公交102路JS6116GHA换挡5分钟纯享版
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不是手动挡不好开，而是你开的不够熟练
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手动挡升挡，如何做到潇洒地快抬离合
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在地摊买30块钱的皮鞋穿，影响我开手动挡吗？
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手动挡的乐趣，在于人与车的默契配合，比自动挡更有驾驶参与感
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降挡补油，不只是用来超车，挡位减速和刹车减速两种效果是不同的
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手动挡日常5分钟，原声录制，给大家一种现场直播的体验感
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手动挡排量本来就小，你还不舍得拉高转速，那么你的加速会很轩逸
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手动挡就是要不停的换挡，你才能和它有更多的交流
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要想把手动挡开得平顺，离合要快踩，松离合要抬停抬，加油要轻加。
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手动挡进出地库，上下坡技巧，露天停车，倒车入库的技巧
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小伙开着小排量的手动挡，行驶在国道上，连续超两辆车，不知哪来的勇气
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先补油后降挡，先降挡后补油，降挡补油同时进行，我来给大家演示
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捷途越野车高速上见缝塞缝，看似高手，其实还不如贴着实习的新手
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第一次走这条路，各种弯道，陡坡，速度再快点，老宝来可能吃不消
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我发现，很多人开手动挡都有这个习惯
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不需要多大的油门起步，还是能比路上很多车起步要快
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刹车踏板不偏软，跟趾更好做
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要想学会降档补油，首先要学会操作步骤