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5.翼型如何产生升力
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https://www.youtube.com/watch?v=9A-uUG0WR0w&list=PLEYqyyrm-hQ09B9JWzypjjTMAITgUItVh 1.物体在空气中运动时,会受到空气两个力的作用,一是摩擦阻力,由空气的粘性产生,方向沿物体壁面的切向方向,二是压差阻力,由物体前后的压差产生,方向沿物体壁面的法向方向; 2.升力的方向为物体运动的法向方向,大小为摩擦力和压差力在该方向上的合力; 3.对于流线型的机翼,摩擦力的方向主要在物体的运动方向,在升力方向的分力可以忽略不计,所以可以认为升力主要由压差力产生; 4.上表面的负压强度大于下表面的正压强度,即上表面的吸力对总升力贡献大于下表面,且大部分压差集中在翼型前端; 5.可以产生升力的翼型其几何形状并没有什么特别之处,只是经过优化后具有高升阻比,产生升力的关键是物体的上方和下方之间存在压力差,即在物体的运动方向上其几何形状是非对称的; 6.造成机翼周围压力差的原因目前仍存在争议,目前有两种主流解释,一是伯努利原理,二是牛顿第三定律。
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