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汽车发动机三种循环方式
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汽车发动机的循环方式有奥托循环 阿特金森循环 米勒循环三种 1.其中奥托循环就是最常见的,四个冲程每个都是180度,进气压缩做功排气,曲轴转两圈720度,凸轮轴转一圈360度,喷多少油做多少事 2. 阿特金森是进气门延迟关闭,然后部分可燃混合气在压缩时候从进气门排回, 等于是吃进去然后吐出来,这个时候燃烧做的功可以相对更多的转化为有效做功 不过吃了吐,不适合与涡轮增压,机械增压那种强行喂饭的配合 3.米勒循环就是,在进气门在吸气冲程时候提前关闭,与其吃了吐不如少吃一点,然后可以用涡轮
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