国能内燃之都 国家能源金泉站 国能北方唯一一个出境通道，作为下一站就是甘其毛都口岸的交换场，这里聚集了国能近75％的DF4 b，金泉编组站也承担着国铁/国能两家
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国能包神万南站场 一个承担着国能唯一一个通往甘其毛都口岸和国铁交口的国能北方重要通道
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什么大众迈腾帕萨特 男人还是开火车帅😂
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内燃支线 靓丽包白 1958.4.29——2023.4.29 包白线迎来属于它的65岁生日
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全网首拍 国列中蒙
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你好 998946 在经历两年的yq后，国铁946号车重回呼局检测交路，该车将于接下来的13天奔驰在内蒙大地
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“客车快1674次呼和浩特站接近” 欢迎国铁集团隧道检测车999318号首次进军内蒙 它的到来也是包西线时隔七年再次迎来白蓝涂装25t
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【国铁·第五/六次大提速周年纪念日】 十九年前的昨天 它们带领中国铁路进入直特时代 十九年后的今天 它们成功的向世人证明中国铁路的飞速发展
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世界屋脊 青藏高原客车Z8902次拉萨站接近敬畏高原环境 享受内燃盛宴和喘不上来气的感觉[嘴唇]
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“榆次站东风7044调车联控” 生于1992的它们 寿命又能有多少 披着DF4 B外壳的DF4DH机车 寿命在出生的那一刻就被定格……
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“社会主义是干出来的 幸福自己是奋斗出来的”
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1995-2023 魅力呼局 内燃之都 守护包白山区之路 包西内燃客车队成立29年
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什么传奇gm8 哪有23t轴香 继续书写175km/h的内燃240传奇 04-13
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连厂多年来的眼泪 HXD3 E改名HXD3 A后作为HXD3 C CA的技术保留车至今奔跑在全路各线，为以后的机车技术提供数据
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“模仿国铁 超越国铁”
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“10336次 包西六场六道出站信号好了 上包兰四线包兰货专包头方向
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I filmed it 今日国铁网检999440号车到达包头客整所将于明日开启 本月抽查任务 该任务包括呼铁局主干线一条，干线二条
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又见1893，师傅听闻来自呼局后城邀上车参观，作为全国六大准高红色挂牌之首的“毛号”该车从内到外的死角卫生一样不落，z 1/2停运后该车将何去何从？
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唐包万吨 北方之星
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57309次 月度编组站量秤检测车 随着本务3166号通透的鸣笛，17:30分准时从包西一场发逆行包兰线下行包头方向一个方向机回头，横检测包西一场D86号秤
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“客车***包头站接近”
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株洲国能号 开创地方铁路定制和一新造型的开元
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“这里的人民似乎很喜欢双机”
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Z4入库，这是离它最近的一次。
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“客车特三零四次包头站到达机2140107” 在彼时的包兰 响彻着韶七c预约的风机声，这些迎水桥的独苗们或许在将来的某一天也会停止奔跑，包兰的一抹黄彻底消失……
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我知道她的腿很长 但是没有中国铁路的发展史长
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“57008次包头南站接近” 铁路的“大黄蜂”们在达拉特西集中修结束后附挂回送至呼和西站的“老巢”
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心情舒畅的周六
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嘉峪关机务段 机车韶山0004 联控入库
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2023.08.23 清晨7:28分 时隔大半年 在夏天的尾巴上 “国铁小黄车”999209在此来到内蒙大地 客车2636次晚点5分进包兰客专普速场停车
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不知所措版大车
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“K7903次白云南站接机”
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客车游510次到达机DF11G 01操作机，保压制动掐管~
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内蒙地方铁涂装SS4天堂——呼准薛家湾。“师傅 咱们大准机进两道入库 呼准机进三道入库”
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真正的第一台DF12 0001 当时国内最大功率的调车机，未定型前的GKD4第一台 定型后的DF12 第63台
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什么?两个名车?
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k196的移形换影
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2023 2.3 00481 京西大库-北京朝阳站 时隔2年 动态实验车再出江湖
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横跨半个中国的特快～
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2023.5.13 在刚刚进入春季的包头后山，正是荒草油绿时，998946带着30年前的回忆驶向白云鄂博站
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还得是我6307大神车