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分享改装避震的阻尼调教经验和理论知识
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首次底盘调教步骤公开，完整记录一台车施工每个环节，避震调教，改装绞牙施工，衬套复位
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TEIN的三款避震案例，适合不同的需求
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我的首选绞牙避震，KW V3，能玩明白才算懂改绞牙
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升级KW V3，能带来哪些提升
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最近很多车友会问，绞牙避震和普通避震的区别，今天老哥口水多一点，和大家好好聊聊所有避震的类型！
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淘二手改件分享，KW避震给自家宝马M4用
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拆KW换AGT，专治各种不服，宝马新3系避震升级
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宝马M4是两门四座，而i4反了，四门两座！
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特斯拉避震选择分享，三款不同选择
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宝马新3系330i和330li升级德国KW避震
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modely避震升级选择，TEIN与AGT
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针锋相对，德国KW V3 vs 台湾AGT，特斯拉绞牙避震案例分享
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干货分享，避震调教，JK分享自用M4换装KW V4
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宝马MINI JCW换KW ST顶级避震-XTA PLUS3前轮可调倾角，鱼眼塔顶，低速压缩可调必须是硬货#宝马mini
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花费8W升级自己的宝马新3系，硬核改装
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打造2023款宝马新3系颜值新高度，宝马新3系改装
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国产新势力RSS绞牙避震，自家新3系亲测
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宝马新3系，ST避震底盘调教，衬套复位，四轮定位
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新车落地直接改。宝马330i三大件升级作业
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TEIN黑科技，EDFC软硬电调避震，博主自用分享
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自家特斯拉model3p，kw v3避震调教心得
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流水线改避震，特斯拉modely标续升级舒适避震
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宝马经典的F35，330li十万公里底盘升降整备
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大满配的宝马540i，底盘调教作业分享，kw避震
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特斯拉ModelY，长续四驱版升级KW避震，优化底盘，提高舒适感
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十代雅阁与亚洲龙的避震升级，家用轿车也需要操控和驾控
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宝马G80 M3，KW避震重新调教，发挥该有的升级体验
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赛用避震走街，行不行？
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宝马新3系 德国KW LE避震，舒适操控兼得
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特斯拉model3P版的底盘调教与强化
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AP刹车案例，配套组合与预算分享
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中国性能车，领克03+升级AGT避震
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我们的专业，我们的底盘升级，宝马3系，宝马5系
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宝马530i升级避震后的底盘调教，3D四轮定位
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一天施工三套绞牙避震，宝马车型的熟悉程度，每台都轻松拿捏，AGT，KW，BC三款不同品牌
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宝马330i新车落地，轮毂避震升级作业
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特斯拉model3P，升级日本TEIN避震作业
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宝马540i升级AGT避震，提升操控与舒适
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国内首套TEIN FZ，新三系案例，以及搭配edfc电调
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正确且客观的绞牙避震安装调试理念