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5.8公斤！！！这个也太牛了吧
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喜德盛X-LAB RT9——量产最轻公路车，超轻爬坡车架。
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喜德盛rt9，顶级爬坡车
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售价12万的奥运战车，你们觉得呢？
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线拉碟刹刹不住车怎么办
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喜德盛小辣堡顶级rs9多重
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挂 墙 党 的 烦 恼
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爬坡嘛，一个轮就够了
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车架感觉大了
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电变调试完真的丝滑啊
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顺泰手变的唯一爽点，遥遥领先
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哥们你中轴异响了
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千岛湖骑行遇见的这个人，我有点想把他攮死
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车架大了VS车架小了
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一排毒物
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【名车欣赏】最骚的瓜🍈车没有之一
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镂空前拨，极致减重
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去年的小屌丝今年的王炸公路车
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公路车单盘VS双盘
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Canyon车架黑科技
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你知道自行车领域中的“一王四后”吗？
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本来挺喜欢圈刹的（doge）
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你说Ut刹车手感不够润？
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调好的Shimano机械（“真正的顶级105”）真的比电变慢吗？
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关于花鼓，你喜欢安静的还是吵闹的？🚴
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听听 这是什么声音？
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🚴机械控们，有没有兴趣回归梁变？🤣
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三台神车命运截然不同
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[轮峰公路电变]开砸！！！
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碳比铝重？请听我解释！
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为什么黑喜德盛的人这么多
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喜德盛新款rt8这个外观也太好看了吧
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新车落地仪式
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X-LAB 敬请期待
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新款爬坡公路车RT380，整车约重9公斤左右，你会给它打几分呢#喜德 盛#骑行 #RT380
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自组7.2kg公路整车，tfsa车架
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24款ad350这花鼓太润啦
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公路车异响问题终于找到了
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180骑xs架子=狗骑吕布
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V刹曾经的王者——禧玛诺XTR
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碳纤维轮组不耐造