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怎么辨别正常订单跟多因素计费订单
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这种订单到了下午千万不要接,一旦放空,根本划不来
ETC不能用了,售后说要150块更换,我花几块钱就满血复活了
遇到这样的货主我也是服了,去之前说4托货,结果到了装货地有7托
接到这样的订单,货主居然主动加钱,到后面我终于知道原因了
女司机星星本来高高兴兴的上高速,结果收费工作人员不给上
定位不准多走了6 7公里,钱没有多收到还说我斤斤计较
在营运险和非营运险之间,你们买的保险是哪一种
平台接到订单运输后,老板还叫我再拉一趟,我居然不愿意去
感觉运送这样的货物,简直时间就是生命,熬了个通宵开车赶路
蓝牌四米二拉什么货合适?装多装少都会遭到非议!
等了一上午都没开张,还是得靠熟客来支撑,所以一定要多发展私单
货运行业有利也有弊,有好的一面也有不好的一面
都说货运行情不好,那为什么还有这么多车在跑?
多因素订单导致实际公里数比平台显示的公里数多了30多公里
运费不付发货人玩失踪,去收货厂里找老板处理,发现情况很复杂
平时司机们常说投诉平台的已经見怪不怪了,这次是货主要投诉平台
货送完了准备收运费,货主却失联了,这运费还能收到吗?
女司机开货车去拉货,被质疑她的实力,我可是拖拖的马路高手
星星女司机留宿罗定一晚,第二天终于找到货回佛山了
货主说拉草泥马去广州,加钱我也不去,运气不好赚的还不够罚的
4米2月收入到底怎么样?第一天刚好收入一千,加上放空一共跑了301公里,你们说还能剩多少?
47岁网友说现在买货车来跑运输,可还行?
把护杠敲直了,租了条同款轮胎,灯也用螺丝固定好,总算年审完了
女司机开大货车进工地,工地上的大哥一看到我就立马让路,直到我卸完货走了才继续工作
现在这样的货运行情,网友们你们还想加入进来吗?
收货的工人卸货不小心把车撞坏了,没有人愿意承担责任,我只能打电话给发货老板
接到奇葩订单,客户不让我问他货物信息,不然换司机送
女司机星星天天拉着类似的货,但是每天都有不同的体验,有酸有甜
蓝牌货车停了好几天,挺不住又担惊受怕的开工了,希望能够顺利
女司机星星送一车去发物流,装完货老板说发四家,机智的我轻松搞定
为什么现在跑车运费是越来越低了,有这三点运费永远就涨不起来
女司机加入货运行业,租辆货车来跑,好日子马上来了
星星感觉今天就像开了挂,还是说人帅自有天帮,人美自有天助
百日行动接近尾声倒计时,以后是否还会有下一个百日行动?
一大早跑到装货地,结果老板说定位下反了,我的运气要不要这么好
星星要求不高,跑了三趟货就收工了,其余的货留给同行们
暴雨天气高栏货车一样不盖雨布拉货,只是合适的货太少了
昨天跑了流水不到1000 我还没花完 我今天又出来跑车赚钱啦
装货前货主说只有半车货,结果满满一车,我赶紧告诉货主一超四罚
货主想要星星免费搭把手帮忙装货,然后星星问对方要保障