京东 11.11 红包
聊聊威马那些事儿「孙少军」
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谁还在买特斯拉？「孙少军和他的朋友们」
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智驾是营销噱头？能否让人信服！「孙少军和他的朋友们」
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聊聊比亚迪智驾「Blood旌旗 孙少军」
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特斯拉已不是市场的主导者！降价只是刚刚开始「孙少军」
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孙少军艹老师畅聊撕一苒
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孙少军和朋友们：华为智界产能后续跟踪；降价潮继续吗？
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「孙少军」闭关锁国的欧美汽车市场
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车界罗生门：华为“造车”遭举报，比亚迪宋L销量被指“造假”「孙少军」
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孙少军24年首谈蔚来：30万以上玩家只剩下，蔚来，问界，理想。不建议ET9出4座，应该加速迭代，ET9技术应下放ET7，承上启下。应出刺激政策，趁年底增加销量
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「孙少军」扰乱中国市场布局，比老美还缺德
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华为入局，给新能源汽车带来巨大流量「孙少军」
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孙少军聊恐怖的比亚迪
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用爱发电造车有活路吗?「孙少军」
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比亚迪收编传统车评人？少军直呼太愚蠢！
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孙少军谈1月第一周汽车市场订单及情况：比亚迪，理想，问界，蔚来，小鹏，特斯拉，零跑，埃安订单。普遍腰斩，理想问界竞争愈加激烈。华为系抖音渠道增量平掉懂车帝的跌幅
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孙少军谈比亚迪宋L销量：比亚迪宋L销量解读；经销商模式和直营店模式口径不一样，华为鸿蒙智行经销商模式管出了直营效果；极端粉对车企很危险。
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无惧调查，比亚迪启航欧洲！「孙少军和他的朋友们」
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孙少军深度分析：华为不造车背后的原因和使命
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孙少军痛批某车评人：输出错误价值观误导消费者，影响祸害了一代人！
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未来谁会把BBA拉下神坛？「孙少军和他的朋友们」
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孙少军 谈华为鸿蒙智行与中邮合作;问界理想营销战拉开！
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比亚迪营销危机：负面舆情应对与危机公关能力不足「Blood旌旗」
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华为赋能之痛：少军直言很多企业死活不跟华为合作，反过来就算合作也没那么痛快！
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「孙少军」养的再肥的车评人 也是养不熟的！车评人是不可靠的，车企一定要培养自己的车主KOC！
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从一把扳手说起：比亚迪长城生态圈利益链之争「孙少军」
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比亚迪会与华为合作吗？「孙少军和他的朋友们」
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BYP 3B号车评：国产新能源，我们来了！投名状已递交！「Blood旌旗」
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威马：早早入局，却即将倒在贾跃亭前面【迷惑车企】
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少军深度解析小米SU7的受众群体：太小太细分，难以走量！
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孙少军20240112直播：闲聊特斯拉降价，鸿蒙智行规划出口，特斯拉新车将在大陆亮相，问界调整产能
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哪家中国车企会是马斯克眼中钉？「孙少军和他的朋友们」
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燃油车再现生机？BBA的护城河还能守多久！「孙少军和他的朋友们」
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【孙少军十大封神时刻】合资已脑死亡，比亚迪23年乱杀，15w的BBA不是梦！
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「孙少军」华为“造车”走的弯路 吃的亏，小米会少走吗
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「孙少军」传统汽车品牌开始退网，经销商压力特别巨大 很焦虑！
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抵触新能源情绪激烈，日系未来的结果将会如何「孙少军」
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车评人KOL正在失去影响力，KOC崛起成为新宠「孙少军」
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【孙少军直播精剪】合资和自主车企决战2024~谁将率先倒下?
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【孙少军直播精剪】车圈媒体即将大洗牌~
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「孙少军」新能源趋势不可逆，车企走向价格战