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特斯拉Fsd v11在高速上大显身手,直到上了高速才知纯视觉几十万辆车在城区两年没白训练,高速上那娴熟丝滑的变道就是复用了在城区训练成熟的神经网络模型
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特斯拉Fsd v11在高速上大显身手,直到上了高速才知纯视觉几十万辆车在城区两年没白训练,高速上那娴熟丝滑的变道就是复用了在城区训练成熟的神经网络模型
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特斯拉Fsd v11.3终于将城区训练成熟的纯视觉神经网络复用于高速
特斯拉纯视觉FSD的心酸进化史,背负骂名,为全球智驾试错并验证transformer感知大模型、OCC、混合AI规控,端到端量产落地,让AI照进新势力智驾的现实
特斯拉Fsd v11为什么是纯视觉进入国内的关键技术步骤?国内所有特斯拉有望获得与Fsd v11同算法架构的lcc与noa
特斯拉Fsd v11之前安全性比人类高7倍?数据不对!特斯拉纯视觉v11(今年3月)之前的安全性就已比美国平均水平高近20倍了!方舟投资keeney纠正了数据。
库克直接@马斯克要求成为特斯拉Fsd v11第一批测试者,居然就得了,其他还在等的车主羡慕嫉妒恨!估计是由于他在无保护左转测试中为特斯拉提供了最多有效数据的缘故
特斯拉Fsd v11.3用神经网络做规控后,视频车在黑夜高速上超车变道,切换匝道及上下匝道操作比v10更顺滑拟人化。
特斯拉Fsd v11雨夜逆光的视力比人类强多少?肉眼的可见光波长范围及光线强度及抗逆光干扰能力有限,而随着有效数据训练增多而日益增强的机器视觉,目前只是开胃菜。
特斯拉Fsd v11醒来穿越整个停车场找主人,这次居然会倒车了,是不是意味着在v11的某个OTA版本,Fsd会启用倒车功能,或者将自动泊车也统一到Fsd呢?
特斯拉FSD v11.4更谨慎了?
这真的是最后一周看特斯拉Fsd高速与城区道路技术栈切换了,吗?
特斯拉FSD V12.3.4疯狂跑山Z字弯,空山新雨后
特斯拉Fsd在黑灯瞎火的街区行驶让乘客惊叹,感觉表现比肉眼要好
特斯拉FSD 12.5.1丝滑如黄油
特斯拉FSD V12人车博弈能力已经强如纽约土著人,在布鲁克林再无接管冲动,下次看冲曼哈顿拥堵路段表现
特斯拉FSD v11在高速及城区的灵活身法走位
纽约曼哈顿特斯拉端到端FSD12的表现还是明显强于V11编程规控
纽约闹市特斯拉FSD绕行障碍能力
特斯拉FSD v11.3.6首发
特斯拉FSD翻脸不认门场面尴尬,你家院大门也让v11来认一认看能不能进,等纯视觉进国内了
特斯拉被大车追尾!据说特斯拉车内前后排的人都没事儿
特斯拉Fsd v11城区窄巷行人区域及高速表现测试,dirty tesla首测,印象十分深刻
十分靠近自动驾驶,特斯拉FSD有多接近l4,取决于司机心有多大,车子会与障碍物厘米级擦身而过,而人在主驾上能容忍靠近障碍的极限距离却是分米级
特斯拉Fsd v12.1又在员工内测了,博主们有像查克这样继续测新出的v11.4.9的,也有天天在网上叫嚣马斯克快给推v12的
特斯拉FSD v11.3一个OTA就把我之前遇到的9大难题都搞定了
马斯克终于来北京争取FSD入华事宜了,小米集团联合创始人副董事长正好跑去美国试驾特斯拉FSD去了,如视频
特斯拉FSD v11.3.6城区高速都打磨得差不多了,可以上v11.4了
两分钟了解为什么一骑绝尘的特斯拉纯视觉Fsd选择利用数据驱动算法进化,却不用任何雷达捷径(实为拐杖)的真正原因。
特斯拉FSD博弈能力变强,进国内做好准备了么,来看看在路上变道互动更果敢的FSD v11.3.4,@国内自动驾驶量产落地领先的小鹏华为,及比亚迪等传统大厂
特斯拉Fsd搞定纽约曼哈顿得靠农村包围城市了,在效区跑就是零接管,进市中心就会频繁因选错车道被接管(马斯克说v11会用神经网络升级优化导航与控制,届时持续跟踪)
特斯拉Fsd v11增强现实模式车主仿佛置身AR游戏世界中
因为特斯拉FSD 12.5.1要来了,先把12.5拉斯维加斯的发了
网友说上次特斯拉FSD v12视频不够拥堵,特意找下班高峰期再拍一段
特斯拉FSD每周OTA更新加速, V12.3.1就来了,端到端神经网络已经训练了自动泊车功能
特斯拉FSD遇老奶奶冲出路面的反应(异形物攻击篇),这对亲夫妻还曾趴在地上让特斯拉自动驾驶冲过来以反驳ADAS供应商的构陷
特斯拉Fsd v11在城区施工路段过于小心翼翼
特斯拉FSD v11.4.2能否征服老父亲
特斯拉FSD11.4.2地狱级山路十八弯才OTA就跑起零接管
特斯拉FSD的变道超车哲学
特斯拉Fsd v11全程自动驾驶从圣荷西到斯坦福零接管
马斯克要搞FSD4900公里0接管横跨全美全自动驾驶挑战,于是特斯拉铁粉Omar就放出昨天拍的从旧金山到西好莱坞600公里0接管体验,并表示要参加挑战