呼局专用CRH5A？高铁面对面坐真的不会尴尬吗？『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#14:D1003清河-呼和浩特东+D1018呼和浩特东-清河
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【上集】从漠河全程坐火车到三亚是一种怎样的体验?『天南海北·漠河到三亚之旅』上: K7040漠河-哈尔滨『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#16
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【中集】从漠河全程坐火车到三亚是一种怎样的体验?『天南海北·漠河到三亚之旅』中: Z114哈尔滨西-海口『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#17
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北京到上海最慢到最快极限往返(上)京沪神车『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#6:1461北京-上海,京沪神车18个小时到上海
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【UP主报站】#10 3号线全线报站(田村-曹各庄北)
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北京到上海最慢到最快极限往返(下) 打工人专列『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#7:G28上海虹桥-北京南,京沪最快大标杆
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第一次独自一人的硬卧之旅『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#5:K1786东营-北京丰台
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看，CRH2A（2J）
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疑似国铁最短图定编组，4节编组超小型CRH6A出清河站
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你这市郊铁路怎么这么像地铁啊?『天南海北·漠河到三亚之旅』番外1: 海口市郊铁路S8113海口-海口东『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#17番外
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全国仅有一列的特殊动车组，“真正意义上”的“智能动车”，能够实现350km/h自动驾驶
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北京山里的公益慢火车“旅游专线”『14岁前的疯狂半价国铁之旅』#3: 6420承德-通州西
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河南第二大铁路枢纽-商丘站行车密度大揭秘！陇海-京九-徐兰-商杭四大铁路交汇站
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