CRH1A-1009通过木桥
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CRH1A-1009通过木桥
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CR400BF重连通过木桥
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CRH1A-1009（C7034次）通过木桥
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CRH380B通过木桥
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CRH380A-2683+2698通过木桥
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屯马线SP1900出站
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CRH1A通过草铺
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ER20通过上水2
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CRH1A-1001
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CRH1A-1139重连1149
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【全网首发】「站如其名，叠落侧式」 叠滘佛山3号线1站台→2站台换乘过程实录
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大连制双机重连通过上水
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ER20通过上水
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和谐电3c通过木桥
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屯马线SP1900进站
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兆康战遗留的九铁平顶牌子
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深圳地铁3号线76号浦镇车进入草铺
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大连至内燃机车9003+9005双机重连通过上水站
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Crh1a-1157通过木桥
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深圳地铁三号线长客列车0302，红岭站出站
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轨道探伤车通过木桥
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CRH1A-1001担当C7081
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大连制通过上水7
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深圳地铁三号线30号长客车大运站出站
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探访一波大埔墟站屏蔽门
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深圳地铁五号线列车出站
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屯马线甲千九列车进站（看简介）
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深圳地铁3号线17号长客车进站
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(转载)[郑州地铁]8号线列车进站，出站
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深圳地铁3号线0028号（大运涂装）出站（目前已刷回原色）
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荃湾线现代化列车出站
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柴头通过
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轻铁第一期列车（1064）进入兆康站
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东涌线韩制列车出站
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观塘线M-train出站
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深圳地铁3号线0352麦当劳列车出红岭站
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轻铁第一期列车（1042）轻铁第四期列车（1115+1116）
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论深圳地铁广播为什么误播？
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新（大屿山）巴士K9RB
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轻铁第三期列车（1099+1103）出元朗站