雨燕赛道练习车M18 150马力基础方案，修正空燃后实测加速成绩7.6秒。第二阶段180马力加速6.6秒方案准备中。
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VTS168车队针对宝马F20 N13的推广方案。整备维修保养1-1.5，动力一阶+4888。实测加速6.49。 好钢用在刀刃上。
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小雨燕150马力方案。（别问我为啥206 150方案没这个快，实话实话，马力比这个足，段落和齿比搭配不同，省流就是军备不同）
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精致小绿六升级静音环保150方案，运动避震。锐思直线跑道实测加速7.8秒。
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VTS168弱鸡145方案，促销价8800。一镜到底实测8.2秒。带三元静音设置，遵纪守法跑不太慢。
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标致307两厢2.0手动，165马力方案，实测01加速7.9, 完全可以对标海外177-180马力的C4 VTS末代自吸版本（外媒测试0-96 7.9）。
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标致2008 1.6手动。自吸180环保静音方案。 实测加速0-100 7.9秒，80-130 7.4秒。
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标致307 2.0 EW10A 升级自吸180马力方案。实测加速9.7进步到7.5秒。
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“VTS168居家小黑板时间”第一篇: TU5JP4基础135/150马力方案技术解析
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升马力115hp，没错，来自一台自吸TU5 1.7锻造方案，102汽油版本。 80-130段落加速4.77。超越K20A FD2实测（4.92）。
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赛道练习版雨燕升级动力系统。调车小试，7.9。喷油还需调整。目标成绩7.6。
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2020年度。VTS168 V20动力单元,MA5密齿组，倍耐力光头。这是个历史性的时刻，时至21世纪20年代，终于将北京锐思赛道圈速突破56秒大关。
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推荐一个V17锻造180马力方案。来自VTS168 TU5JP4潘多拉的一个优化组合搭配。
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今天给大家带来的一台标致207CC，客户小方案。0-100加速从9.4进步到7.5。 80-130加速从9.5进步到6.9。
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赛道练习版本菱帅到店升级125马力方案，即将交付。发个菱帅初级玩法的小总结吧。
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百公里加速6.3秒，80-130加速5.6秒。车友定制的遵纪守法版标致206，V19.7带三元静音排气设置，街道兼顾赛道绞牙，283刹车，卫途02轮胎。
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藤原富康升级VTS168-170马力方案，实测加速7.2秒。
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VTS168车队为标致雪铁龙EW系列引擎(2.0/2.3)开发的定制锻造活塞，来自德国woessner。提供170/185/195马力方案。
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宝马F20 118。二阶+255马力方案调教初见成效。80-130和100-140从原厂7.5秒到一阶+6.3秒，到现在进步到4.6秒。功率推重比一目了然。
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1.6自吸的小SUV到店升级。基础状态测试成绩竟然有点小惊喜。
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13年宝马F20 116到店整备+一阶。整备后原厂加速8.6/8.3。基础动力一阶获得7.2/6.6加速，优化压力和点火曲线，获得6.9/6.1 加速成绩。
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标致206 145客户工程小方案，加速实测。数据供大家参考。
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陈老师1587小兰的第一世。百公里加速6.5秒，TU5JP4标准排量1587cc。
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VTS168改装十代思域马力机特调312马力轮上
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完成整备的宝马F.20 116进行动力一阶调教。实测0-100加速7.1，80-130加速6.7。 下午全车检查，安装外围盖板。确认各方面OK后，发出车辆。
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这辆运动组新车值得入手吗？？？
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VTS168 C2赛道练习高配。浙赛1.44.44。
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世嘉2.0手动到店升级185HP方案。无须再去寻找凤毛麟角的EW10J4S引擎及繁琐的控制系统匹配。
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【巅峰极速】24S8新车试驾
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街道小白206，实测加速6.67。
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一台改进你心巴的雨燕！
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终于送走了教主的影豹R。可以放慢脚步，发一发前段的一些客户工程了。像原厂一样舒适稳定的TU5菱帅街道兼顾赛道练习配置。
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二阶影豹R的01成绩最终定格在5.01。
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今日随拍+实测数据分析，又一部菱帅升级VTS168研发的4G18引擎125马力方案。成绩喜人。
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这台小燕子经过有十岁了，岁年的洗礼，让他残破不堪，经过我们重造。已经让他焕然一新，内饰采用包皮➕喷漆方式，最大化节约成本，里外一体色漆，拉开门同色！
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VTS168 F20 N13竞技升级计划之《竞技散热篇》。稳定而坚挺的发挥动力和传动单元的极限性能。机油油冷+变速箱油冷。
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VTS168 街道265马力TU5外挂涡轮方案加速测试。首测5.41，换新胎+2档起步+空燃调整，达成4.77加速。VTS168，让一台台陈年206浴火重生。
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更换车身胶条费劲在人工上，雨燕这种小车更需要精神头，费劲也得换
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同时拥有300马力的影豹R和195马力的206，做个快乐的追风少年。
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安安静静也可以很快。 VTS自吸185方案遵纪守法版实测。
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什么？仰望U9曾经跑出过比rimac更快的成绩！快来听听纽北段老板怎么说吧