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美国 SH-3H seaking 海王 舰载反潜直升机
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1971年, Sikorsky宣布为美国海军提供SH-3G 的改进版本。11架SH-3H 最初被送回 西科斯基位于康涅狄格州斯特拉特福德的工厂,以改装成SH-3H 标准。 改装包括增加一套类似于SH-3D的反潜设备,包括安装吊放声纳 AQS-81 MAD磁探拖曳体。升级包括电子监视设备 (ESM), 用于探测可能威胁舰队的来袭导弹,以及安装在机身下的加拿大马可尼LN56HP 雷达。烟雾标记发射器被添加,一个外部箔条/照明弹分配器安装在后机身侧,以机载自我保护 ,以防止地面/海空导弹。 随着SH-3G 向SH-3H 的成功转换,美国海军开始将早期的SH-3A 和SH-3D也改装为较 新的SH-3H 标准。两架美国空军CH-3B 也被交付给美国海军,并被改装至H 型标准, 第一批35架飞机于1976年完成,当改装计划最终终止时,共有163架SH-3 被提升至SH-3H 标准。1976年,加拿大马可尼海上搜索雷达被取消,该位置被用来安装声纳浮标发射装置。 ESM设备也被淘汰,取而代之的是高度航向参考系统。声纳浮标/数据链系统天线安装在机身下段脊柱中心线上,以接收来自声纳浮标的信息。 SH-3H 空重11865磅,最大起飞重量21000磅。最大速度为136英里/小时,飞机的升限为14000英尺。由于在机身中增加了第三个油箱,续航里程超过600英里 ,使总燃料容量达到840加仑。早期改装的SH-3H已经为外部燃料箱安 装了支撑,但SH-3A 和SH-3D 改装机没有这种能力。 SH-3H 由一对1400马力的通 用电气T58-GE-10 涡轮轴发动机提供动力。为了防止在发动机进气口区域结冰,在发动机进气口前安装了一个冰盾/异物偏转器 (FOD) 。 该装置也被改装到早期仍在服役 的SH-3G上。 该SH-3H 能携带多达4枚MK46鱼雷或鱼雷和深水炸弹的组合在其四个外部武器站 。与早期版本一样, SH-3H 能够携带B-57 或B-61核武器。为了自我保护,最多两挺 M-60 机枪可以安装在装载地板区域,乘员可以配备不同版本的M-16 步枪。 最初的SH-3H部署在萨拉托加号 (CV-60)的第七 (HS-7)直升机反潜中队(三叶草中队) 在1973年后随 着SH-3H 的大量出现,东西海岸的所有反潜中队最终都重新装备了SH-3H。 “沙漠之盾”行动开始时包括美国航空母舰CV-62) HS-8 和艾森豪 威尔号航空母舰 (CVN-69) 使用HS-5都有装备SH-3H。直到它们被调回美国,并被六艘美国航母替换, 波斯湾地区的反水雷行动,直升机被拆除了所有的反潜装备 ,因为没有察觉到潜艇的威胁存在,这减轻了飞机的重量,给了我们更长的游荡时间来定位漂浮的水雷,SH-3H 在底座上安装了两挺M-60 机枪,并携带了配有M- 16的狙击手。 “一旦水雷被定位,会在水雷附近盘旋,海豹突击队的成员会 跳入水中,并在水雷上安装爆炸装置。然后把队员从水里带出来,飞离地 雷一段安全距离,然后用电子方式引爆它。
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