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【4K】福特Mustang GTD(815匹)台架高转测试
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www.youtube.com 全新的2025款野马GTD--福特有史以来设计的所有野马的顶峰--以815马力、664磅英尺的扭矩和每小时202英里的最高时速树立了新的性能标杆,是有史以来所有合法上街的野马中最高的。 经过认证的马力和扭矩,以及野马 GTD 的尖端主动空气动力学、碳陶瓷制动器和带半主动减震器的车内后悬挂系统,都是野马 GTD 准备兑现在纽博格林赛道上实现低于 7 分钟官方单圈速度承诺的关键因素。 "Mustang GTD项目总工程师格雷格-古道尔(Greg Goodall)说:"我们从第一天起就全神贯注地将Mustang GTD打造成为有史以来第一款具有世界级性能和Mustang灵魂的超级跑车。 "GTD的核心是其5.2升V8机械增压发动机,每升马力比保时捷911 GT3 RS还要大。" 5.2升V8机械增压发动机在以前的野马发动机基础上进行了改进,得益于野马有史以来第一个干式油底壳机油系统,该系统可以帮助发动机在持续和苛刻的转弯过程中保持润滑。 干式油底壳机油系统还使发动机的最高转速略有提高,达到 7650 rpm,比以前的 5.2 升 V8 发动机最高转速提高了 100 rpm。 经过改进的进排气装置、标准钛合金排气管和更小的增压器皮带轮有助于实现发动机的额定输出功率。 除了实现 202 英里/小时最高时速所需的动力外,Mustang GTD 还配备了减阻系统,该系统可以根据性能条件改变尾翼的角度并激活车头下的襟翼,从而在气流促进速度和下压力促进抓地力之间找到恰当的平衡。 "古道尔说:"我们将才华横溢的工程师和设计师以及能力出众的车手的工作与野马 GTD 技术、动力和空气动力学相结合。 "我们迫不及待地想向 GTD 客户兑现我们低于 7 分钟的承诺。
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