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T厂拉力 下地发皱 排查病因尝试修复
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T厂拉力两次下地后感觉整车很紧很皱,进行拆解之后判断了一下大概的问题,有可能是电机座的变形或者是减速齿轴和尼龙齿本身的变形综合性导致的,这是也是第1次拆解后无法特别准确的判断病因的一次经历,那么根据排除法,我这边先是更换了整个的减速大齿的总成,把弹簧摩擦片形式直接替换成了一颗中差速器,将尼龙齿替换成为一颗钢齿,那么这个问题得到了非常显著的改善。等下阶段如果这个部分还出现问题,我将把电机座换成铝合金,个人觉得造成这个原因可能是整车的形变导致的一些问题,在下一个视频中,会有一些大概的OP思路的介绍。
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