日本最快的特快列車雷鳥綠色座位和普通座位

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链接：https://youtu.be/KG4Lt679X0Q
我居然坐上了日本最快的特快列車“雷鳥”的綠色座位和普通座位，並進行了比較。

登機日期：2022年6月26日（去/綠色座位），6月27日（返回/普通座位）
區間：金澤站～加賀溫泉站
時間：約25分鐘
票價：¥2,830（21美元）（綠色座位）
回程費用：¥ 1,860（$ 13）（普通/預留座位）

■ Thunderbird綠色座位和普通座位的區別（指定座位/非指定座位）
價格：綠色座位比普通座位貴（約1.5倍）
內飾：綠色座椅的內飾採用棕色木紋牆壁和地毯，給人一種比普通座椅更豪華的感覺。
座椅：所有綠色座椅均配有頸枕、腳凳和電腦插座，比普通座椅更寬，讓您坐得舒適。
聲音：火車運行時綠色車廂的聲音更舒服。普通車感覺有點吵。

雷鳥綠色座椅和普通座椅也有共同的桌子和閱讀燈。此外，在雷鳥的普通座椅中，只有前排和最後一排配備了PC插座。車內沒有 Wi-Fi 服務。

如果您要長時間騎行，我們建議您選擇綠色座位而不是普通座位。

■ Thunderbird 車載設備
・帶熱水清洗功能的加熱馬桶座（1號和4號車）
・女性專用席（3號車）
・自動售貨機（僅限飲料）
・多功能廁所，多功能室，換尿布台（4號車）

■ Thunderbird 概述
Thunderbird 是 JR 西日本和 IR 石川鐵道在大阪站-金澤站和和倉溫泉站之間運營的特快列車。

1995年4月20日，當時的新車型681系列列車被引入到485系列“雷鳥”的部分列車中，並將該列車命名為“超級雷鳥”，是“雷鳥”的開端。 ”。 ..

1997年3月22日時刻表修改後，名稱由“Super Thunderbird”改為“Thunderbird”，從此成為代表JR西日本連接關西和北陸的最快特快列車。

■ Thunderbird 的運行狀態
目前，雷鳥定期列車在大阪站和金澤站之間運行 25 趟往返，其中一趟延伸至和倉溫泉站。從大阪站到金澤站所需時間為2小時35-40分鐘，最快的列車是37路（2小時31分鐘），標稱時速106公里/小時是日本最快的。

■ Thunderbird 使用的車輛和火車
681系、683系的9節車廂配置屬於深田通用汽車站京都分站或金澤通用汽車站，683系0系681系和深田通用汽車站基本由1-6節車廂組成. , 7-9節車廂為附屬列車，往返和倉溫泉站的列車將在金澤站增設附屬列車，金澤站與和倉溫泉站之間的列車將以6節車廂運行。

■ Thunderbird 停止和預計時間
大阪◎
新大阪◎3分鐘
高槻△14分鐘
京都◎27分鐘
片田△46分鐘
近江今津△1小時5分鐘
敦賀○1小時19分
武生○1小時41分鐘
鯖江○1小時46分
福井◎1小時47分
蘆原溫泉○2小時6分鐘
加賀溫泉○2小時17分鐘
小松○2小時15分鐘
松戶△2小時24分
金澤◎2小時33分
白井△3小時30分
七尾△ 3小時49分
和倉溫泉△3小時56分鐘

◎全車停，○多車停，△部分車停

經常停在雷鳥站的站點是“大阪站”、“新大阪站”、“京都站”、“福井站”和“金澤站”。其他站點因列車而異，因此您需要每次檢查。

00:00 摘要
00:26 金澤站
01:05 雷鳥種類及金澤站時刻表
01:44 雷鳥回家
02:25 火車組成
02:42 講解Green Car的內部和座椅
12:36 到達加賀溫泉站
13:15 次日從加賀溫泉站出發
13:48 普通車廂內部及座位說明（指定席/非指定席）
16:25 廁所
16:58 到達金澤站和感想

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