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成局贵段 DF5 型内燃机车都匀市大龙田铁路货场调车作业
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此为最后一次记录大龙田铁路货场,货场已于当年末关闭,并搬迁至绿荫湖,摄于2019年8月
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南京北站站调DF7C3 5534进入浦口码头道口调车作业
东风<5>内燃机车柴油机调试声浪
DF5模块化内燃机车转线离开大龙田货场,由于货场年代久远,仍在使用原始的手动道岔,扳道工作由随车连接员负责
南京东ND5内燃机车调车作业起步,摄于2021.5.2
DF4DD牵引空车起步
SS3B—0032 回送车底开 0K845,临近道口司机疯狂鸣笛
金温第一站:武义
ND5 0157牵引长钢轨运输车通过宁芜线中和桥道口,摄于2021年4月30日,本务机车已于昨日运送至报废场
贵州开阳支线天台站
配属 成局贵段 的 HXN5 重联运行牵引货列开阳支线天台站二道通过
金温货线丽水区间,摄于2023.6
成局贵段韶山3B与HXD1重联运行
DF8B型内燃机车柴油机热启动
盐城站站调 ND5 0267 牵引全列JSQ去往盐城普速场方向
东风11型内燃机车牵引K564次盐城站出发,司机友好鸣笛 + 280柴油机声浪原声大碟
SS3B 5001 先锋力神,摄于2021.9.16黔桂线都匀段
ND5 0265 浦镇车辆厂存车线牵引CL25朔黄铁路救援车前往浦镇站
东风8B型内燃机车提手柄通过盐城站S弯
贵阳南出发场 韶山3B 挂车全过程
南京站二站台上局双狮重联
DF7C型内燃机车原声大碟
2021年7月,贵阳南站“客货混运”
扬子石化自备车DF4D 4397浦镇站领货返厂,提手柄起步出站,尽享柴油机的炸裂轰鸣
贵州西洋化肥厂自备车 GK1C 牵引空车进入开阳支线天台站,附带司机友好鸣笛
东风11G型内燃机车牵引K245次盐城站出发,“跨越”不再
韶山8型电力机车,曾经的“中国铁路第一速”
HXN5和ND5通用电气爷孙俩南京东擦肩而过,摄于2021年5月1日
宁局柳段SS3B 6035 牵引 空客0048前往金城江方向
如东—南京 双层列车 K8394 次停靠南京站一站台
列尾拉了一些不可描述的东西(保密期已过)
候车
黔桂线绿茵湖站日常货列待避,通讯联控 + SS3B型电力机车启机原声大碟
[京沪铁路]在京沪五线结束的地方 Z175次列车通过原皮家店线路所 去界首方向
智能底盘预研技术,这次发布全主动悬架、超级双电机系统 48V线控制动、48V线控转向。能跳舞、能原地掉头,还能圆规掉头。#无人驾驶 #线控底盘运输技术分享 #厂
贵阳南站东风7C驼峰编组作业,尽情享受沉稳的柴油机轰鸣盛宴
DF4D 4000系柴油机声浪,2021最后一天偶遇扬子石化自备车浦口站领货
这可能是最适合练习控高的一张图
DF8B型内燃机车运用中发现有人拍车时的应急处置办法(雾)
1988年的重庆铁路影像,成渝线上客车多,蒸汽机车遍地跑
SS3 5249 牵引 5645 次抵达贵阳西站,摄于2021.9.18,本务机车已于昨日拆解