这是什么操作？200米的沙漠，开车开了5个小时都没走出去！
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在沙漠中没有方向感摸黑开车是什么体验？
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沙漠露营，在黑夜中能吃到一碗热腾腾的泡面都是一种幸福
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队长开车技术就是溜，都不知道这车是怎么挂上去的
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领队陷车鸡窝坑两个绞盘救援，200米塔克拉玛干沙漠走了5个小时
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说好的去救援呢，结果反而自己被陷了
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原以为当天就可以穿过沙漠，去达里雅布依去吃晚餐，结果一直在200米救援
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救援又见救援，沙漠穿越陷车就是来得这么猝不及防
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在沙漠中穿越，陷车就变成了一种日常
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这200米的连环救援来得有点猝不及防，沙尘呼拉拉的没停过
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历时3个小时，克里雅河沼泽地极限救援总算成功了
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计划很美好，现实很残酷，首次陷车救援
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我怀疑他是故意开到坑里的，不过我没有证据
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男人至死是少年，一觉醒来就遇到这么逗比的男副驾
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沙漠越野的常规操作：救援和被救援，三台车连续陷车和救援
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整整8个小时，究竟是救援不够专业呢，还是沼泽的不挽留？
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我们的目的是探访沙漠深处神秘的克里雅人，先听听浩哥是怎么说塔克拉玛干沙漠的
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本以为就要冲出芦苇丛了，结果还是陷车了
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牛头的好并非开不坏，而是市场量大哪都能修谁都会修，配件也好找
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你们说这副驾驶的指导是专业呢？还是在指手画脚呢？
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风沙呼啦啦地吹，我们总算脱困了最难的那200米
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意外还是发生了，穿越有风险，越野需谨慎
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进沙漠之前放到1.0,穿越塔克拉玛干沙漠实际应该放到0.8
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穿越有风险，越野须谨慎，翻车来得是这么的猝不及防
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站起来就会被电车撞死的地下通道！探访全日本最低的限高，看似危险实际一点也不安全
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回到石器时代，探访沙漠里的克里雅民居
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沙漠的天气说变就变，因为沙尘暴的突袭，我们只能人力导向，艰难地冲出沙漠
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从新疆于田出发，目的开往达里雅布依
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【4K】 后悔没早点来牯牛降！徒步玩水的宝藏天花板
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行车速度取决于救援速度，穿越塔克拉玛干沙漠真的有那么难吗？
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经历过沮丧和无奈的弃车前行，才是一个越野人的高光时刻
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论怎么跟不懂普通话的牧羊人沟通路线，结果却是找外援
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徒步探索横断山区腹地，在这里我们找到了“香格里拉之心”！
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💥沙漠洪水？这是什么离谱的现象
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出发达里雅布依，偏要穿塔漠，原计划一天就到结果你猜多少天才到
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全国最大的沙漠为什么会突发洪水？| 太好科了
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没水的压力加上担心再出意外，让我跟宋哥之间在路线选择上发生了剧烈冲突
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最适合九月份去的10个地方，错过等一年。九月秋景最美的地方。#关注我带你去旅行 #秋景美如画 #是谁发现了秋天的美景 #感受大自然的气息和美景
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中国最大的沙漠里，咋啥都有？！
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山地速降粉们，看点有营养的吧
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第一次爬哈巴雪山该咋爬#哈巴雪山