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这是什么操作?200米的沙漠,开车开了5个小时都没走出去!
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在沙漠中没有方向感摸黑开车是什么体验?
沙漠露营,在黑夜中能吃到一碗热腾腾的泡面都是一种幸福
队长开车技术就是溜,都不知道这车是怎么挂上去的
领队陷车鸡窝坑两个绞盘救援,200米塔克拉玛干沙漠走了5个小时
说好的去救援呢,结果反而自己被陷了
原以为当天就可以穿过沙漠,去达里雅布依去吃晚餐,结果一直在200米救援
救援又见救援,沙漠穿越陷车就是来得这么猝不及防
在沙漠中穿越,陷车就变成了一种日常
这200米的连环救援来得有点猝不及防,沙尘呼拉拉的没停过
历时3个小时,克里雅河沼泽地极限救援总算成功了
计划很美好,现实很残酷,首次陷车救援
我怀疑他是故意开到坑里的,不过我没有证据
男人至死是少年,一觉醒来就遇到这么逗比的男副驾
沙漠越野的常规操作:救援和被救援,三台车连续陷车和救援
整整8个小时,究竟是救援不够专业呢,还是沼泽的不挽留?
我们的目的是探访沙漠深处神秘的克里雅人,先听听浩哥是怎么说塔克拉玛干沙漠的
本以为就要冲出芦苇丛了,结果还是陷车了
牛头的好并非开不坏,而是市场量大哪都能修谁都会修,配件也好找
你们说这副驾驶的指导是专业呢?还是在指手画脚呢?
风沙呼啦啦地吹,我们总算脱困了最难的那200米
意外还是发生了,穿越有风险,越野需谨慎
进沙漠之前放到1.0,穿越塔克拉玛干沙漠实际应该放到0.8
穿越有风险,越野须谨慎,翻车来得是这么的猝不及防
站起来就会被电车撞死的地下通道!探访全日本最低的限高,看似危险实际一点也不安全
回到石器时代,探访沙漠里的克里雅民居
沙漠的天气说变就变,因为沙尘暴的突袭,我们只能人力导向,艰难地冲出沙漠
从新疆于田出发,目的开往达里雅布依
【4K】 后悔没早点来牯牛降!徒步玩水的宝藏天花板
行车速度取决于救援速度,穿越塔克拉玛干沙漠真的有那么难吗?
经历过沮丧和无奈的弃车前行,才是一个越野人的高光时刻
论怎么跟不懂普通话的牧羊人沟通路线,结果却是找外援
徒步探索横断山区腹地,在这里我们找到了“香格里拉之心”!
💥沙漠洪水?这是什么离谱的现象
出发达里雅布依,偏要穿塔漠,原计划一天就到结果你猜多少天才到
全国最大的沙漠为什么会突发洪水?| 太好科了
没水的压力加上担心再出意外,让我跟宋哥之间在路线选择上发生了剧烈冲突
最适合九月份去的10个地方,错过等一年。九月秋景最美的地方。#关注我带你去旅行 #秋景美如画 #是谁发现了秋天的美景 #感受大自然的气息和美景
中国最大的沙漠里,咋啥都有?!
山地速降粉们,看点有营养的吧
第一次爬哈巴雪山该咋爬#哈巴雪山