京东 11.11 红包
芬兰Iso oksjarvi赛道，步步惊心，坡坡夺命，8km VR跑下来，人跟悬挂都已经虚脱了。
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芬兰倒数第二站比赛VR稳定跑完，距离晋级专业组然后换DETLA S4从头再来，还有最后一条7km赛道。
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如今的B站没事就锁个稿件，审核对于标题跟视频的标准到底是什么果然是摸不透。尘埃拉力2 VR视角美国第三站练习赛录像。
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【车身横置过弯】2024 年 Hoznayo 拉力赛各种漂移锦集
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理线就是扭矩，在把VR线缆挂起来以后，终于把俱乐部级别的苏格兰长途赛道第一名拿下，可惜偷袭耀神再次失败。
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我问蓝白大师，威尔士反拉力地狱赛道的诀窍是什么？蓝白发给我一个狗（懂了，威尔士要想赢，就得苟到完赛)
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人之所以不快乐，是追求自己能力范围外的东西（在希腊翻车是我用500小时的技术，去追求5000小时的控车圈速)
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沉下心来认真跑了一把练习，圈速勉强进步1s，行吧，还有490km练习我就能稳赢了
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B组037的地狱湿地威尔士长图10km第二战告捷，狂干了公开组40s。（公开组嘛，那就是开车看个风景顺便把第一拿了的事）
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俱乐部生涯美国第五站顺利搞定，险胜电脑6s，VR虽然圈速慢了点，但是乐趣是真的多。
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开赛前（不过是一条短途赛道，稳了稳了），跑完后（死里逃生，狗命要紧）难怪瑶瑶跟803都失误了。。。
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新西兰第10站磡路赛，跑完一看圈速，emmmmm这血压今天是降不下去了
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新西兰第二战轻松拿下，小胜精英组第一20s，结果打开好友排名。。。我就干了个切粉？
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练了一下午的威尔士暴雨，疯狂的各种spin，气的我把H档都挂烂了。。。。（累了，毁灭吧）
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希腊9.6km魔鬼下山赛道艰难进步0.4s，世界排名999。（回头弯过得好，回家吃饭早）
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新西兰第四站堪路，居然比精英组第一的圈速慢了0.3s，无了，这次优势无了。
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澳大利亚生涯第五站首次勘路吃瘪。。。。只赢了精英组第一8s，路都忘得差不多了。
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希腊站第六战勘路赛，轻松愉快的跑完已经比精英组第一快了9s，这次看来比较轻松。
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037公开组苏格兰第二站完赛，跑得一塌糊涂，险胜了9s
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俱乐部组西班牙B组037的首场4.58km短赛道练习赛，跑完又有了新的调车思路
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新西兰第八站顺利拿下，大师组进度28/60，前面三巨头是真的追不上了。。。现在的实力也就能追个蓝白跟803。
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我的手刹再次回忆起当年在阿根廷赛道被拉出猪叫的惨状，我的脑子也回忆起它在芬兰飞颠到变成豆腐脑的快乐（今天的RBR日赛简直乐趣拉满了，好！）
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如果你问我是什么让我坚持跑RBR拉力，什么才是拉力模拟的快乐，那么这条1组周赛雪地收官赛道会告诉你答案。有那么一霎那，我感觉到了，我就是在跑真实的瑞典拉力赛！
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CALL ME MASTER WANG!10个月的艰苦训练，终于圆满晋级到了梦想中的R2大师组，精英组全赛道全国家全第一，满积分180完美晋级。
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DR生涯精英组西班牙第二战告捷，短赛道小胜电脑5s，距离世界第一12s（晋级大师组进度12/60)
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用最快的前驱车，跑最慢的圈速，也就老王我能干得出这种事了（只要速度慢，就没人能让我翻车）
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新西兰第九站顺利拿下，小胜电脑21s，可惜没有撼动前面3位大神的圈速，也没进9分钟大关。
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好家伙，我直呼好家伙。。。037跟H档看来我是没个100小时适应的话，连OPEN组都打不过了。
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美国站第四战勘路，输了精英组第一2s，被一众大佬教育了（不哭了。。。站起来练）
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新西兰首战胜利轻松纳入囊中，小胜电脑20s，临近终点走神了把车开沟里了。。。
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精英组生涯澳大利亚第三站轻松拿下，高速下坡真是飙肾上腺的最佳途径。晋级大师组进度53/60.
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西班牙第二站堪路练习赛，又被各路大佬跟路边护栏教育了个够的我
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希腊第九站顺利完赛，小胜精英组第一7s，终于又跟XXSS贴贴上了。
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DR2:挑战无路书波兰16.46km赛道，险胜精英组第一1s，距离当年的XXSS还差1s（变快了，但是还不够快）
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没有什么比在芬兰跑沙石拉力赛道更快乐的事情了，如果有，那就是这条长距离芬兰赛道，配上稳如定海神针的R5斯柯达EVO！
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只要起得早，日赛名次好。803的教诲还在耳边，我就在清晨的芬兰赛道全油飞坡翻了个车。。。。（信803得翻车?3分钟这个飞坡我愿称之为命运的考验)
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经过RBR里8800km的特训，这是王王我重新回归DR2降维打击各路老对手的效果（指周赛开着台1级发动机lancia stratos被切粉降维打击，哭）
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在太阳升起的希腊小山村，成功登顶好友榜第一，精准的赢了耀神0.006s
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老王我啊，超喜欢希腊的，只有在希腊才能偷袭XXSS跟耀神成功。（把两处失误给解决了，圈速进步4s）
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DR2生涯澳大利亚第七战正赛，又是熟悉的老赛道后半段，随便练了2把开跑，以7km 5s微弱领先拿到第一
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只要你掌握了怂又慢的完赛奥义，就能在这条20.6km的法国魔鬼赛道，拿到终点线的完赛奖励（指垫底完赛）