宗申复古250踏板最高速度测试
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新款宗申赛科龙复古250平踏板百公里加速测试
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复古踏板RA250个人试驾感受
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复古踏板维多利亚250最高速度测试
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西装暴徒维多利亚250正式发布，欧系复古踏板动力配置兼顾
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宗申赛科龙摩托车 250复古踏板摩登 预计在24年6月发布
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试驾飞戈250这车动力真猛骑着也丝滑一激动不会打火了真尴尬#飞戈250 #南方飞戈 #复古踏板车
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2万是等赛科龙RT250E摩登排量更大，还是无脑入150标致姜戈CafeRacer
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试驾赛科龙RT250E摩登，这车居然可以跑到这样的极速，车架又运动又舒适你受的了吗！？
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天鹰TX250百公里加速测试，刹车距离测试，最高速度测试
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春风CLC450最高速度测试
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长得能看了 赛科龙RT3E 工程试驾丨千摩千伊
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赛科龙RT3E，现在250mL级别都这样了吗？
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本田尿性还限速了，本田裂刃125最高速度测试
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162公斤车重，400公里续航，16588到手，赛科龙RT3E复古踏板正式发布#赛科龙 #赛科龙RT3E
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前后abs售价7880元，三業都灵125英伦复古踏板深度试驾感受
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250复古踏板卖16988，赛科龙RT3E来了，这才是降维打击吧
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配置高动力小钢炮，复古踏板飞戈250个人试骑感受
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第一次遇到这么好的刹车，宗申复古250踏板刹车距离测试
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150复古踏板车这么卷？到手价8980元
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动力小钢炮复古踏板飞戈250你会选择吗
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赛科龙RT3E试驾（下）：骑行舒服的250复古踏板车
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维多利亚踏板，小姐姐，骑上真好看
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新款宗申赛科龙复古250踏板详细试驾体验
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标致姜戈，爆表极速，全网最快
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12980价格已经出来了，无极复古150给力吗？
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复古的风吹到了250cc级别，赛科龙大尺寸复古踏板RT3E摩登
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维多利亚250si满油续航测试
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油箱13升，外观原创，赛科龙首台复古踏板RT3E即将上市#赛科龙RT3E
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买了辆宗申RT2
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150复古踏板被1万元的Mate掀翻了桌子
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除了价格贵骑行感受都不错，本田裂刃125试驾体验
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维多利亚250试驾骑行感受
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你能接受巡航单缸吗？春风CLC250英伦复古巡航试驾总结
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奔达灰石250百公里加速测试
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升仕老总给吴老臭充值1.8w
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春风CLC250巡航最高速度测试
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又一款150踏板上市了，豪进SY02
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升仕368D百公里加速测试
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宗申赛科龙新款250复古踏板 平踏13升邮箱 大林水冷四气门发动机
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河南郑州第一台宗申复古250踏板静态展示