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骑行安全意识之变道并线先看后;非常重要的保命技巧,务必形成肌肉记忆
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重要安全意识-警惕抢行车辆 骑行安全三大法宝,技术,意识,经验,缺一不可;快不一定危险,慢不一定安全;技术最重要,有意识和经验,没技术去执行,也都是空想。
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悲剧!女子骑车摔车身亡! 共享单车安全骑行请谨记:不要手掐手机骑车,不要车把挂重物,不要穿长裙,不要车筐带娃,不要猛蹬追车,变道要看后!
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河北男孩骑行不慎摔倒被碾压身亡再分析;五行痛骂网络蝗虫! 骑行安全的三大法宝是技术经验和意识,99%的骑友根本不在乎也没有任何认知
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控车基本功之直线行驶
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90%的骑行新手都碰过的误区 快及时纠正
大佬一个压弯救车,伪科学直接原形毕露; “靶向效应” “点刹车”“拐弯不能刹车”全是无稽之谈,技术菜就好好练
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女骑(摩托)弯道事故复盘 我们的驾照,不管是汽车摩托车,目前跟中考高考一样,全是应试点位记忆这种“作弊”速成,拿到本也不代表技术多好,通常还有十万八千里的差距。
刹车操作前7后3?这么多当,当当不一样,你不摔车才怪了
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五行疯了?手撕打假顶级媒体和职业车队! 公路车很危险,时速40km/h刹车距离20多米?你信吗?请媒体朋友们不要妖魔化公路车和骑行运动,危险是相对的,请倡导大家
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线性刹车基本功;自行车不要点刹,点刹是缓坡没必要,陡坡刹不住;纯属害人不浅!
为何骑行圈大佬都在教“点刹”这种无用还坑人的技巧? 我真是百思不得姐啊!
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不看手机不戴耳机如何导航?传授大家一个导航技巧,避免因为看导航分心或者手持手机引发的事故风险。
姜老板看到这个胎宽得原地去世
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