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沙夏解析:电摩与机车,04直线加速,公升级0-100km/h,为何那么难跑进2.7s
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沙夏测试:应粉丝要求,测试共享单车,0-100m加速14.3秒,极速36.6km/h
沙夏测试:电摩虬龙轻蜂,功率0.24kw,0-50km/h加速持平125踏板
沙夏:本田X-ADV750直线百公里加速测试,04成绩14秒,轮上马力51匹
沙夏测试:马力狗杜卡迪V4S,百公里加速2.9s,0-200km/h:7.3s,还不是它的极限
沙夏:04直线加速,两轮摩托不改结构永远跑不过四轮,H2R VS TTRS
沙夏:百公里加速6.8秒的GW250,测试出油耗2.97L/100km,动力强不一定费油
沙夏测试:凯威MBP首款车型 Feelink X300,百公里加速9.9s,极速148km/h,油耗3.1L,喜多过忧
沙夏测试:本田108cc发动机,30年前技术,油耗1.57升,极速GPS 94km/h,60km/h刹车15.1m
沙夏:泰国全进口弯梁,本田Winner 150百公里加速测试9.2s,极速135km/h+
沙夏测试:本田佛沙350,极速150km/h,油耗2.43升,本田调车造诣还是很高
沙夏测试:九号E200P,百公里加速10.5s,价格续航还是电车短板
沙夏测试:钱江赛250,加速成绩让我大吃一惊,但运行精致感一般
沙夏测试:应粉丝要求,测拖鞋0-50m:7.9s,极速27.1km/h,非铺装测试
沙夏测速:SWM SM500,百公里加速4.8s,比凯越321R快一点,车辆没调好
沙夏测试:春风XO狒狒,百公里加速31.4s,油耗1.88L,动力变弱,品质有提升
沙夏:百公里加速排行榜,最快2.8s,最慢48s,40多台车
沙夏测试:200排量到底能跑多块?ktm duke200,百公里加速测试
沙夏测试:2016年的KTM 690,百公里加速4.0s,乐趣依旧不减
沙夏测试:铃木DL650,百公里加速4.4s,车是好车,但是冷门
沙夏:13000瓦和30000瓦电机,马力机测试,一台测出67匹,另外一台130匹
沙夏测试:标致SF4,直线加速测,0-400m:19.9s,极速118km/h
沙夏测试:雅马哈Tmax530,百公里加速6.2s,为何感官要比500跨骑快?
600cc才28888? 这么卷
沙夏测试:升仕310m,百公里加速9.7s,比原厂慢近2秒,油耗2.83l/100km
沙夏测试:5kw中置水冷电机69V 64A,80km/h巡航续航78km,60km/h续航107km
沙夏测试:爆改宝马拿铁1200,百公里加速3.6s,还不是它真正的实力
沙夏测试:无极CU525,100次连续加速重刹,楼梯、工地、林道多种场景测试
沙夏再次测试:铃木GSX250R,它:早已厌倦世俗纷争
沙夏:春风400NK移植春风650NK发动机,车主后悔了,不建议大家改排量
沙夏解析:春风电狒狒,皮带改链条,解除限制,极速跑出135km/h,GPS129.8km/h
沙夏测试:豪爵XCR300油耗测出2.14.L/00km,6档1800转也能走
沙夏测试:极核CITY Sport都市电摩,加速,刹车,续航,非铺装,能否达到摩托级别呢?
沙夏测试:本田CL300,极速139km/h,油耗2.1L,细节和调教细腻,高转震动略大
沙夏:全国最强GW250,百公里加速6.8s,极速171km/h
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沙夏:台荣GP 400仿赛,拉缸拆解,多个细节看出是一台扩排量发动机
沙夏测试:本田NS125RX,加速、刹车、车架,震动,整体表现良好
沙夏测试:KTm 1190 Adv,百公里加速3.7s
科迈罗2.0T 0-100加速
沙夏测试:春风800NK,三种动力模式加速,运动模式百公里加速3.3s