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道奇猛犸象,比跑车还快的皮卡车,也是皮卡界的天花板的存在
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它是90年代的越野之王,为荒野穿越而生,有着“沙漠王子”的美称
它是国内首款本田crv,它以匠人的做工和品质,成为城市suv的经典
红旗国悦上市,有17、19、20和23座版本可选,售价46.8万-59.8万,沙瑞金书记,换个车不?
它是一台极具男人味的路虎硬派越野车,也有着发现四后再无发现的传说
路虎揽胜发展史
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最能勾起回忆的十款经典车(一) 奇瑞QQ,曾经月销过万,累计一百万辆
现代在国内最成功的车型,皮实耐用的秉性让它成为家用和出租车的主力军
最能勾起回忆的十款经典车(三),它29年从未改款,也是大众旗下唯一能越野的轿车 他就是桑塔纳
它是大众第一款SUV,也是大众为了争夺豪华车市场的一款车
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它是大众第一款引入国产的B级车,以舒适豪华的配置火遍大江南北
布加迪490公里的极速记录或许将被打破
最能勾起回忆的十款经典车(五)曾经的它一车难求,还需加价提车
它曾连续六年夺得全球单一车型销量冠军,从而成就了丰田的辉煌
小时候追着闻排气管的汽油味,这台车能否勾起你小时候的回忆
帕加尼风神,一款极度奢华的超跑艺术品
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最能勾起回忆的十款经典车(二),天津夏利,90年代的国民神车
几款mpv对比
因发动机数据造假,丰田又又又道歉鞠躬了。工匠精神,实至名归
玛莎拉蒂进化史 1926-2018
它是丰田首款MPV,人们称他大霸王和子弹头,曾经也是身份的象征
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它是一个时代的象征,虽然如今已被遗忘,但却承载了一代人的回忆
上世纪的越野之王太脱拉,到底有多强悍,可以说它全车都是黑科技
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你见过两个圈的车标吗?
它是九十年代的越野之王,也是曾经战场上的硬派“巡逻兵”
美系全尺寸豪华轿车代表,当年虎头奔在他面前都得叫大哥
部分车型仪表盘展示
它是我国引进的第一款合资车,也是一代人的回忆,更是一代经典
公路之王斯堪尼亚,超高的性能与颜值并存,卡车司机心中梦想之车