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捷达Vs5 280tsi自动悦享型,19年10月份上牌,2.5万km,批发价6万多元。
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捷达Vs5 280tsi自动悦享型,19年10月份上牌,2.5万km,批发价6万多元。 --车况鉴定:骨架10分,外观9分,内饰9分。骨架完好 ;无泡水,无调表,无火烧,左前叶子板喷漆,整体外观成色新,内饰极少磨损,底盘无异响,驾驶质感好。 ---
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挑战全网,最好车况最低价位。沃尔沃16款xc60高配4驱,15年12月上牌实表11万多km,批发价7万多。
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挑战全网大空间B级车最低价。12年福特蒙迪欧致胜只要1万多。
江淮IEV7s到店,18年2月份上牌,5.2万公里,续航280,39度电,非运营,快慢充都有。
特斯拉Model S到店,在17款 100D长续航版,18年10月上牌,8.7万公里。
挑战全网1万多元,续航最高的新能源车,16年12月上牌,江淮iev4,才2.5万公里,只售1.98。#新能源二手车 #二手车
3万多元纯电动续航测试。18年江淮 iev7s从大杭州回大舒城。厂家标称续航280公里,实测270公里,你们觉得怎么样?
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高合HiPhi X 创始版6座到店,21年8月上牌,3.7万km。
高合X智远,长续航,630续航,23年9月上牌,才1000多km,准新,全车原版原漆,全网最低批发价25万多。比同行挂价便宜5万。
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顶配蔚来ES8 到店,20款 580KM 签名版, 七座(100度电池买断),21年1月上牌,才4万里,个人非营运一手车。
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第4台传祺Ge3到店,18互联网530悦享款,续航410,18年12月上牌,9.8万公里。
挑战同款,最好车况,荣威e950 17行政混动版到店,(标称纯电续航60km,原车主说电池状况非常好,现在还能50多km)18年3月上牌,
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10万公里的纯电车,终极续航测试。传祺Ge3 530悦享版,18年12月上牌,厂家标称续航410km,实测结果390km你对这个结果,就问你服不服?#续航测试
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特惠批发,21年8月上牌,别克微蓝6插电混动 (高配有电动加热座椅,有全景天窗),8万公里,营转非,60万公里报废。全网批发价4.万多元
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雪佛兰 畅巡 星云版到店,21年7月上牌,5.7万公里实表,410KM续航
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