京东 11.11 红包
美系的B级车虽然油耗高了点，但性价比高啊，又大又便宜配置又高，卖废铁都可以多卖一点
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比亚迪的第一款SUV，量大实惠，厚道扎实，卖废铁都可以多卖1千
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收了台12年上牌的别克大君越，2.0T的排量，2万多块钱的性价比确实高，当然油耗也是真的高
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类似于君越这样的B+级车呢是没几个实表的，不调不行，不调的话看都不会有人看的。但价格是真的实惠，11年上牌的2.4排量君越才卖2.98
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二手车性价比高的不单单是法系，美系其实也很高，例如这台才开了1年的福特翼虎，比新车省6万块钱其实挺香的
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2万就能买到七座SUV，自动挡、空间大配置高！
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名图也可以说是属于北京现代的大叔买菜B级车了，啥？名图不算B级车？那为啥马六算B级车？
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老君越这车其实一直都有固定的消费群体的，要么就是大叔代步，要么就是创业起步跑业务，主打的就是一个量大实惠
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二手的法系性价比是真的香，尤其是法系高端品牌，例如这台17年上牌的DS6
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这个配置版本的标致508挺稀有的，当年的顶配车，现在跟低配的价格差距不大
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拿了台14年上牌的2.0T蒙迪欧，性价比其实很不错，虽然过不了第三方但胜在价格便宜
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拿了台公司户荣威I6 plus，才开了一年的车直接贬值5折多，国产车性价比确实高
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大家都知道开不坏的丰田，那知道丰田最成功的三款车吗？之一凯美瑞，号称三十公里无大修，一车传三代根本开不坏。今天不批出去了，直接让利粉丝
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新蒙迪欧这车可以说同级别最受年轻人欢迎的B级车了，要动力有动力，要颜值有颜值
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别克君越实体钥匙终于来了
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好开又便宜的合资车非福克斯莫属了，2万多还是个自动挡
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帮个老哥淘了个18年底上牌的长安逸动XT，成交价4.76，性价比比飞度强多了
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一周一次的更新来了
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15年上牌的长安奔奔迷你，几千块钱好玩实用又实惠
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这台红色的索八贴粉色膜后的实际效果来啦，个人感觉还是挺好看的
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新搞了台14年12月份上牌的大众帕萨特，1.8T御尊版，虽然公里数大了点，但热度还是相当可以的
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不到一万的靠谱练手代步好车，10年上牌的现代伊兰特
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这颜色的雪铁龙C5注定是难卖的，关键是价格还不便宜
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虽然这台20年上牌别克英朗的1.3T排量小还是个3缸机，但跑起来气势可不输人家6缸大排量机器
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雨燕这车保值率确实可以，质量也可以，毕竟也实在是没啥好坏的……
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油价降了，这些大排量车也开始慢慢有人要了，这台寄售的11年道奇酷威成功送走
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虽然纳智捷已经提桶跑路了，但纳智捷U6这玩意其实性价比蛮好的
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二手车商收车压价太黑了，12年别克凯越竟然按照废铁价收！
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307这车在当年那些合资车中保值率其实也算垫底的了，例如这车07年的2.0自动挡，成色还可以，结果卖了半年都卖不出去
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3000收了个吉利帝豪，以为捡了个便宜，结果是捡了个炸弹
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在4S店花了7.5收了台19年上牌的吉利博越，应该可以赚几千块钱
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同样是17年上牌的凯迪拉克ATSL，同样是技术版，不同的是价格比之前的便宜了2万……
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3万多块钱的蒙丢丢其实性价比挺不错的，这么多年了颜值依旧在线
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9千多块钱收了台廉价MPV，性价比比五菱宏光高多了
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3万多块钱预算想买个国产SUV的话博越其实是个不错的选择，质感好，配置高
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颜色奇葩也挺蛋疼的，奇葩冷门的颜色要比正常颜色的要便宜几千块钱，例如这台捷达
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买车切勿贪便宜，小心市面上这两种车
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趁现在旺季，能处理的赶紧处理了，连续处理了逍客跟君越，接下来就骊威跟马六了
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原版车况的英菲尼迪EX25已经卖了大半年了，死活卖不动，估计要小亏
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帮潮汕小哥淘的嘉年华终于过到他自己名下了，这商家还是好说话，两次过户都不用小哥淘钱，就是要跑两趟
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这台19年上牌的比亚迪宋max，价格5万多点，有事故，但比没事故的便宜一万多