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BAE系统公司发布最新EA-37B电子战飞机动画视频-1080P
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背景 多个战区出现的威胁和传统EC-130H平台不断上升的维持成本迫使空军重新部署“罗盘呼叫”能力。2018年10月23日,时任空军部长希瑟·威尔逊(Heather Wilson)批准了空战司令部(ACC)的请求,用EA-37B电子战飞机替换位于亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地的第55电子战大队 (ECG) 的EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机。部署决定备忘录于2018年11月15日签署。从那时起,部署行动就已到位,成功交付了第一批重新部署的EA-37B并剥离了EC-130H机队。 空军计划采购多达10 架EA-37B飞机。一旦获得,所有“罗盘呼叫”飞机都将分配给空战司令部,并由第55电子战大队运营。第55电子战大队由两个作战中队——第41和第43电子战中队 (ECS)、一个正式训练单位(第42电子战中队)、第755作战支援中队 (OSS) 和第755飞机维护中队 (AMXS) 组成。第55电子战大队是戴维斯-蒙森空军基地第355联队的承租单位。尽管位于戴维斯-蒙森,但该大队向内布拉斯加州奥福特空军基地的第55联队汇报。 任务 EA-37B“罗盘呼叫”系统是一种广域机载电子攻击武器系统,采用经过大量改进的Gulfstream G550机身。EA-37B通过现代化电磁攻击能力来阻止竞争对手的战术网络和信息生态系统,从而维持联合部队在电磁战场上的军事优势并建立更具杀伤力的力量。该系统可以阻止、削弱和破坏对手的通信、信息处理、导航、雷达系统和无线电控制威胁。“罗盘呼叫”系统将采用进攻性反信息和电子攻击 (EA) 能力来支持美国和联军战术空中、地面和特种作战部队。 特点 EA-37B飞机可搭载多达9人的战斗机组人员。飞行员和副驾驶负责飞机飞行,另外七名成员操作和使用永久集成在货舱/任务舱中的EA任务设备。任务机组人员包括任务机组指挥官(电子战军官)、武器系统军官(电子战军官)、任务机组主管(经验丰富的密码语言学家)、分析操作员(语言学家)、一名采集操作员和一名机载维护技术人员。 “罗盘呼叫”采用全系统开放式可重构动态架构 (SWORD-A) 功能设计,可快速更新以采用新功能并对抗新兴技术、战术、技术和程序。它的适应性直接归因于其螺旋式升级采办策略,该策略确保EA-37B能够对抗新兴的通信技术。该机在战术空中和地面作战期间有效地干扰通信、预警/采集雷达和导航系统。 EA-37B“罗盘呼叫”中的大多数组件都是对任务系统的机密修改,可提高精度并增加目标容量。该系统旨在纳入“即插即用”快速反应能力的选项,这些功能在历史上使该计划能够应对独特的高调威胁。这种灵活性使飞机能够跟上对手对新兴技术的使用。它通过通用机队配置、新的操作员界面、更高的可靠性和更好的故障检测来提高机组人员的熟练程度和效率、维护和维持能力。 EA-37B的通信能力得到了改善,卫星通信连接与新兴的国防部架构兼容,多资产协调网络增加,数据链路终端升级。改进的外部通信使EA-37B机组人员能够在动态作战和战术环境中保持态势感知和连接。此外,机身的改进提高了飞机的性能和生存能力。EA-37B可集成到任何级别的战术空中作战中。飞机及其机组人员的多功能性和灵活性使电子战的力量几乎可以在任何战斗情况下发挥作用。 主要功能:空中电磁攻击 承包商:BAE系统公司、L3Harris技术公司 载机:湾流G550公务机 动力装置:两台罗尔斯·罗伊斯BR700-710 C4-11涡扇发动机 推力:15,385 磅(每台发动机) 翼展:93英尺6英寸(28.5米) 长度:96英尺5英寸(29.4米) 高度:25英尺10英寸(7.9米) 重量:48,300磅(21,908公斤) 最大起飞重量:91,000 磅(41,276公斤) 燃油容量:41,300磅(18,733公斤) 速度:767英里/小时(0.82马赫) 航程:4,410海里(8,167公里) 升限:45,000英尺(13.7公里) 机组人员:两名飞行员,外加最多七名任务机组人员(机组人员规模因任务而异) 初始作战能力(IOC):2026财年
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