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【57km最长环线的陨落】无锡公交753路:工博园➡城铁新区站 POV前方展望
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2006年,无锡新区公交成立,753路(梅村➡硕放机场)诞生,2010年左右,在无锡有名气的753路工博园大环线走向诞生,长度57km,共设73个站,班次间隔20~40分钟,串联起云林,广益,招商城,人民医院,长江南路,城铁新区站,硕放镇,梅村,工博园等诸多地点,因其速度快,成为跨区通勤的一大选择,客流较好。 可惜,新区公交没能经受时间的考验,由于人手不足,频繁降低限速导致周转时间增长,线路长导致调度难,班次间隔极不稳定,脱班更是家常便饭,等车时长短则5分钟以内,长则1小时以上。最长膀胱线也迎来了拆环的命运。最新一轮的限速为40(怎么想的啊) 自2024年6月27日起,753缩线,新开773路。753“优化”为工博园至城铁新区站单向调度,城铁新区站等点,并在人民医院、宝龙等地区微作调整,进一步失去原有客流。工博园首末班为6:30~18:00,城铁新区站08:00~19:30,单程1个半小时,班次间隔25-40分 另辟的773路为工博园-硕放机场,虽然让硕放机场再一次拥有了常规公交,但定班操作十分困惑,下一期将展现。
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