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修不起的老化 基哥讲述自用5年英菲尼迪Q50L
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5年8万公里车龄,4根原厂KYB减振漏3根,底盘橡胶衬套开裂,全车防倾杆拉杆(李子串)报废,前防倾杆开口胶报废,涡轮冷却液渗漏。由于橡胶老化B柱位置有轻微漏风情况,自行保养维修总成本近万元。
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