京东 11.11 红包
凌晨1点开工，一天超12小时待在车上，司机可能真的没想象的那么轻松好赚钱
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苦逼的物流货运司机：提柜要排队 还柜要排队 塞车要排队……
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面对不确定的市场环境，一定要把自己的产品做好，才能站稳脚跟
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希望航空公司和我们货代企业的合作以互利共赢为基础，希望相关部门制定政策能考虑一线场站的执行难度，希望机场周围增加公共仓
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国际空运规则主要是由西方国家来定，我们被迫遵守，有弊也有利
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物流行业的兴起和变革，30年前的物流世界到底是怎样的？跨境物流何去何从
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成就他人，也是成就自己，如何动态平衡工作和生活是每个人都需要考虑的事情
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货车在路上行驶不同于普通轿车，太多不可控因素导致提柜晚点，希望工厂和司机能相互理解
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不仅仅是互联网行业严重内卷，物流行业加班同样是常态
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货车司机的安全很重要，现在每4个小时会提醒司机休息一段时间 避免疲劳驾驶
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