OMSI2 #140 这是一条不超过10个停靠站点的线路 广佛市1.9.1·435路·全程录像
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OMSI2 #117 驾驶福田无轨从文化公园出发前往东山老城区 广佛市1.9·102路 往东山·全程录像
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OMSI2 #88 驾驶Heuliez铰链纯电运行于广州BRT的全天慢车 广佛市1.9·延线前的B1路·全程录像
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OMSI2 #104 换司后的车不仅是这车型还有其它公司的遗产车 广佛市1.9·193路 K8A版本·全程录像
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OMSI2 #12 到终点站留在车上的人少于10个人左右 广佛市1.9·B2路·全程录像
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OMSI2 #121 这车卫生间的马桶竟然可以坐人 广佛市1.9·312路小交路 无报站版本·全程录像
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OMSI2 #10 享受一下东新高速的夜景 广佛市1.6·改线前的769路·全程录像
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OMSI2 #105 国产化的车比原来的车还好一些 广佛市1.9·769路·第一视角POV
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OMSI2 #114 测试一下8米川流的新涂装 广佛市1.9·670路 8米车型版本2·全程录像
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OMSI2 #76 从南站发往滘口的车的一班行程不得发两辆车 广佛市1.9·312路短线 有报站版本·全程录像
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【OMSI2 巴士模拟2】广佛市1.9 B27路 黄埔客运站>>体育中心
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OMSI2 #71 为了避免时刻表晚点，发车应该要早点 广佛市1.9·改线后的769路·全程录像
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巴士模拟2#481 进入东莞！但血压飙升 继续驾驶宇通E10于大湾区369路(2/2)
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OMSI2 #33 这是四分换一分的短线，再也不用坐长线了 广佛市1.9·52路短线·全程录像
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OMSI2 #139 测试新涂装和新AI车，感受纯电动化的气氛 广佛市1.9.1·486路·全程录像
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OMSI2 #47 乡村线路是不应该用大车来跑的 广佛市1.9·670路 8米车型版本1·全程录像
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OMSI2 #43 驾驶MAN旅游大巴支援BRT线路 广佛市1.6·B13路·全程录像
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OMSI2 #85 从客流量少到客流量多是较稀有的 广佛市1.9·截线前的275A路·全程录像
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OMSI2 #80 这条线路是新穗公司的环线 广佛市1.9·改线后的993路·全程录像
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【OMSI2】先看简介 清远地图230路 石角镇政府☞广清产业园道路测试
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OMSI2 #77 时间早点，追上前车是有希望的 广佛市1.9·812路 往东漖教师新村·全程录像
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巴士模拟2：大湾区2.0 驾驶海格KLQ6129GAHEVE4B于末班57路 急着下班的屑司机和乱变道的AI同事|OMSI 大湾区2.0
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OMSI2 #21 车子开上桥拐弯时乘客开始抱怨了起来 广佛市1.6·812路 往江南大道南·全程录像
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巴士模拟2#483 不知不觉早点20分 继续驾驶ZK5105A于大湾区104路(2/2)
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【OMSI2】驾驶宇光E10i在大湾区312路短线滘口→广州南站
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巴士模拟2#494 飞车新地点？继续驾驶中车6106BEV03于夜45路(2/2)
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OMSI2 #39 下坡时车子开到80时速就熄火了 广佛市1.6·夜25路·全程录像
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巴士模拟2#490 也就被4辆后车追上了 驾驶青年无轨于上海20路
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OMSI2 #17 首次体验O530双门版纯电动，再也不用担心刹不住车了 广佛市1.6·改线前的19路·全程录像
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OMSI2 #57 驾驶K9FE进入广钢新城 广佛市1.9·改线后的19路·全程录像
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OMSI2 #103 这条线路是不走高速的线路 广佛市1.9·309A路·第一视角POV
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OMSI2 #145 K9F支援巴士集团一分的线路之一 广佛市1.9.1·夜42路·第一视角POV
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OMSI2 #40 这款车的后门是第一次使用塞拉门模式 广佛市1.6·改线前的996路·全程录像
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巴士模拟2#495 早高峰堵死啦！驾驶比亚迪K8于大湾区124路(1/2)
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巴士模拟2#486 安全是回家最短的路 驾驶比亚迪K9F于大湾区131B路(1/2)
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OMSI2 #59 驾驶福田8米纯电动往返桥中南路 广佛市1.9·夜99路 小福田版本·全程录像
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OMSI2 #82 起点站空车，开到第二站点开始载客 广佛市1.9·565路黄沙如约·全程录像
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OMSI2 #118 驾驶K8BA以早点15分钟到达终点 广佛市1.9·253路 K8BA版本·全程录像
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巴士模拟2#498“快"线晚点22分？习惯了 继续驾驶比亚迪K8于大湾区305路(2/2)
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OMSI2 #133 K9F支援巴士集团电分的线路之一 广佛市1.9·783路·第一视角POV
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巴士模拟2#492 合格小车 继续驾驶宇通6126HG于大湾区广12路(2/2)