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07款英菲尼迪G35 60-160km/h加速(非最优成绩)
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21.8万公里 14年车龄 车重1661kg 无拆 改了全段直通阀门排气+kn风格 20寸锻造轮毂 前245 35 20 ps4s 后275 35 20 pss轮胎
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07款英菲尼迪G35 0-100km/h加速测试
11款12年英菲尼迪M37 0-100km/h加速测试
11款12年英菲尼迪M37 60-160km/h加速测试
英菲尼迪原厂G35 100-200加速测试 07款
07款英菲尼迪G35 0-400米加速测试
11款12年英菲尼迪M37 100-200km/h加速
2015款沃尔沃V60 T5原厂素车60-160km/h加速测试(2.0T+8AT总成 245hp 350nm 初代新动力四缸)
11款12年英菲尼迪M37 0-400米加速测试
07款英菲尼迪G35 100-200km/h加速测试(315p 358nm)Dragy设备
09款09年英菲尼迪G37刷ecutek后测试100-200km/h
2011款沃尔沃S60 T6 3.0T 原厂0-100km/h加速测试
英菲尼迪G35 0-100km/h加速测试 有500多米海拔 跟沿海低海拔没法比
2015款沃尔沃V60 T5原厂素车100-200km/h加速测试(2.0T+8AT总成 245hp 350nm 初代新动力四缸)
英菲尼迪09款09年G37改装硬件后Mainline马力机实测(详见简介)
09款英菲尼迪M35加速测试(100-200km/h)vq35hr+7at
原厂英菲尼迪G37 100-200km/h测试 只改了进排气
S4 V6 3.0T 354p 500nm Vs V60 北极星polestar 2.0T 367p 470nm 0-200m加速 S4车内视角
2015款沃尔沃V60 T5原厂素车0-400米加速测试(2.0T+8AT总成245hp 350nm 初代新动力四缸)1换2档因为打滑提前升档 影响了0-100
15款17年奥迪TT四驱 0-100km/h加速测试(二阶)
2018款沃尔沃Volvo V60 polestar北极星(2.0机械+涡轮) 100-200km/h测试 原厂ecu 更换100钼头段和中冷
英菲尼迪09款09年G37 100-200km/h加速测试 98油 未刷程序未加外挂 有硬件改装
07年06款马自达3三厢2.0手动档0-100km/h加速测试
07款英菲尼迪G35 Kuppo全段直通阀门排气声浪Check
15款17年奥迪TT四驱100-200km/h加速(二阶)
09款英菲尼迪G37 sedan 0-400米加速测试(海拔530m)
V60北极星原厂98ron VS 7代高尔夫GTI APR一阶stage1 98ron (动态加速80-255)
11款沃尔沃S60 T6 3.0T 100-200加速(刷了官方北极星程序换了头段)
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亲测银河E8最屌的高速续航,匀速比任何个人或媒体测试都高。
奥迪A4 1.8T+cvt (B6)2003年出厂 2006年上牌 100-220加速 gps测试结果为38秒多
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沃尔沃V60北极星原厂 vs 奔驰CLA45 AMG原厂 动态加速 第一视角
V60北极星 95号油多负重100斤 VS 98号油 0-400米加速对比
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沃尔沃Volvo V60 polestar北极星2.0T双增压(机械+涡轮) 0-100km/h 封闭路段测试
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2018款沃尔沃Volvo V60 polestar北极星(2.0机械+涡轮) 0-400米测试 原厂ecu 更换100钼头段和中冷
随测之2015款沃尔沃V60 T5 2.0T+8AT原厂素车100-200加速(初代四缸新动力245p 350nm)