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E235系山手线试运行电车与山手线E231系并走!
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E235系京浜東北試運転山手線E231系と並走!
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【がみ】运用第一天——乘坐了武藏野线 E231 系 Mu 2 编成!
【正好(?))并行】到达田端站的山手线E235系・京浜东北线E233系
JR东日本E231系・E233系・E235系@山手线・京浜东北线田町站
山手线 半个世纪的新车站 高轮Gateway站开业
高音质 JR东日本 ATOS 接近音
JR东日本 特急 成田特快7号 高尾→成田机场 自动放送
日本也有双层火车 上野东京线出站
JR常磐线 草野站放送+发车音乐
【がみ】18小时徒刑——地狱关西最长大回り乘车(绕大圈乘车)
【声音消去完毕】JR四国列车接近音乐《瀬戸の花嫁 濑户的新娘》
快速行驶在东海道本线——E233系列3000号台普通电车(近郊型)
【がみ】我去了山手线最新的车站——西日暮里站。
【がみ】铁路拥挤率排行榜第5位的日暮里舍人线有多少人?
【D-ATC】京滨东北线E233系ウラ14编成南行列车驾驶室操控的样子
【がみ】千叶→南小谷 试着乘坐了特急梓3号。
【がみ】乘坐S-TRAIN从西武秩父到元町中华街
秋田新干线E6系小町号通过在来线8站
【がみ】【敦贺→播州赤穗】完成乘坐了在日本行驶最长距离的普通列车。
【噩耗】弄错了佐贯站和佐贯町站。
新型新干线N700S和N700A有什么区别?车内首次公开!
がみ【三小时耐久】试着乘坐了从成田机场开往三崎口的列车。
【車内放送】700系ありがとう!東海道新幹線 のぞみ406号 東京行き 新大阪→東京(全区間) 9406A列車 / JR Shinkansen "NOZOMI"
東北本線 小牛田→仙台 車内自動放送 Announcements of Tohoku Line (from Kogota to Sendai)
JR東海道線 根府川駅にて 野生の猿
【新白河→小牛田】東北本線最強普通列車に乗ってきた。
寝台特急サンライズ濑户 SUNRISE SETO 车内自动放送 东京~高松
【函館駅】「旅立ちの鐘」発車メロディー&駅放送〔4K〕
噩耗传来!京王7000系电车开始退役!(ビードプレス車体)
台北捷运︱为什么松山新店线区间车只到台电大楼站?
【自動放送】沖縄都市モノレール線 那覇空港→首里 【架空トレインビジョン】
【津田英治】三鷹駅常磐型ATOS放送集・発車メロディ
【なんだこれ!】高輪ゲートウェイ開業により生まれた案内が珍しすぎる!
いろんな列車がリニア中央新幹線のスピードで走ったらこうなる【ウソ電】新幹線・京急・北陸本線・福井鉄道他/Japanese "FAKE trains"
(高音质)〔10分钟耐久〕「AMBITIOUS JAPAN」东海道新干线车内铃声终点出发到达用
【全区間走行音】[臨時]キッズパークたまどう97号 多摩動物公園ー5000系ー(急停車あり)
【がみ】只乘坐私铁 280km近铁名古屋→山阳姬路。
【がみ】和特急一样的停车站——乘坐中央线的通勤特快列车。
[PS4] 【电车GO 山手线】 運転士の道 - アクセス良好
当货物列车到达磁悬浮中央新干线上的行驶速度会是?
【80系時代の特急「ひだ」】東海道線での走行シーンを集めてみた。