这比赛，对人类来说，还为时太早！
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车头车尾都不对称的2014年莲花E22
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1996年，日本童梦车队尝试参加F1比赛
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12台逐渐被人遗忘的F1赛车（下集）
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F1历史上第一支冠名赞助车队
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普通且无趣，纽博格林袖珍赛道Betonschleife
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最后一冠，盘点雷诺R26各站涂装和空动套件
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科维亚特卡在了定速巡航里，但是翻译听成了……
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最大的F1车号：208/芬兰F1第一人/苏提斯车队
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一条狗爬上了胡夫金字塔顶
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最大下压力跑1936年突尼斯迦太基赛道
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2015年冬测，红牛车队的黑白花牛涂装
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莲花车队的最后一年：0分/1995年太平洋车队
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2012红牛的排气管，直到阿布扎比还在升级！
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首届奥地利大奖赛的举办地：1964年Zeltweg机场
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GPL版1959年赛百灵和GTR2版1967年赛百灵
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韦伯巴顿阿隆索都在2000年贝纳通进行了测试
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法拉利和BRM在前翼和车尾散热器的相似思路
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千万不要切西瓜，对身体不好
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历经磨难坚持到底，1982年法拉利126 C2各站升级
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饮料队？咖啡/蛋奶酒/野格酒赞助的March
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私人车队的最爱，盘点玛莎拉蒂250F的15种涂装
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七十年代弯弯绕绕的老英特拉格斯赛道，从RF转换到F1C
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1950年瑞士Bremgarten/1967年克莱蒙费朗Charade赛道
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因为涡轮车马力越来越大，1986年起，摩纳哥在出隧道的地方加了减速弯
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只参赛一次，就让法拉利失去总冠军的费诺托车队
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1992年布拉汉姆和1991年Coloni都走入穷途末路
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F1近三十年引擎声音对比
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1963年和1985年伊莫拉赛道，从RF转换到F1C
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2008年阿隆索在1981年拉斯维加斯凯撒皇宫酒店赛道
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Travel with XPAN｜终于我来到了历史课本里的画面
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威廉姆斯最后的总冠军：1997年FW19
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2001摩纳哥，飞箭和乔丹增加了额外的翼片
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法拉利车手的养老院，皮奎特和Tambay生涯的开始：Ensign车队
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1960年加州河滨赛道/1970年西雅图太平洋赛道
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RF经典赛道：1967年和2002年富士
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0胜夺得总冠军的他，27次从翻车事故中幸存：托尼-贝滕豪森
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1973蒙扎，莲花改变了车尾散热器的布局
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2021年Alpine的绿色涂装/1968年比安奇的爷爷测试Alpine
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最低下压力在F1 2002的蒙扎赛道