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再见 SL人吉
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https://x.com/ss804/status/1771416938620801374?s=46 JR九州的观光列车 SL人吉号 结束了自2009年开始的运营,于今日退役。
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SL人吉最后一班从博多站后面出发
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第三轨供电地铁线路特有的咔嚓声
连年亏损,全部是被淘汰的三手车,靠卖煎饼支撑了80%收入的千叶县最东的地方铁道--铫子电铁
8.和谐号的遗憾
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【铁道】SL人吉——在初遇时告别
3 2 1 Go 但是美铁
为了拍这三代同框,我等了2个小时!
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JR最绝望的公司--JR北废线和即将废线的荒凉景象。。。
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湾湾军列-第二弹
N700A 山阳新干线 300km/h 全速通过
1999年 广九直通车经典广告
东海道新干线 N700S 全速通过
黄金周被迫营业的天皇御用专列E655
结束101年的运营历史 SL人吉58654蒸汽机车 真正最后运营 从JR货运八代站出发
火车模型展上的超大只托马斯小火车模型视频搬运~1比例(1/32)~表情看着更生动啦~铁道鐵道鉄道轨道交通火车迷Steamlocomotive蒸汽机车火车头哟~
超过100公里时速下的进站停车可是东海道线E231系1000番台的拿手绝活(藤沢站·超高速進入)
「JR500」“老兵不死,只是逐渐凋零”
日本宽度最窄的铁路
拥有4米宽逆天限界的德国RWE-Rheinbraun电厂运煤铁路
JR東海旧社歌,君をのせて
前进型蒸汽机车双机牵引大列高速通过!