法系底盘技术：一根扭力梁，干翻一群人！
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这是我见过最牛的扭力梁悬架，不知道太可惜了
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路遇野生雪铁龙凡尔赛C5X，这货在路上可太稀罕了，第一次碰见，跟了一路，行驶姿态还是优雅的，但看得出避震确实软
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盘点早期法系车的各种反人类设计 有些功能放到现在来看还挺不错的
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悬挂形式有哪些，哪种好，有什么区别？ 【纸上谈车10】
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修理工实话实说，给你实车讲解法系车的质量怎么样？值不值得买？
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维修工都说法系车好，底盘不错，为什么就没人买？是法系车不行吗？
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法系扭力梁不输多连杆？天逸BEYOND底盘解析
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极限颠簸测试，华系扭力梁PK法系扭力梁，你看好谁？
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好底盘的重要性
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15～20万元，底盘用料最舍得下本的是哪款车？
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这台车底盘比法系车底盘还要好，遗憾现在选车还有几个关注底盘的
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有位大师说过，世界上有两种扭力梁，一种是法系，另一种是其他系
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法系底盘有多牛？看看凡尔赛就知道了！
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德系大众途观VS法系标致5008麋鹿测试对比！PSA标致雪铁龙
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开完迈腾，再开雪铁龙C6，原来只是被神话的垃圾！
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开惯凯美瑞，再开雪铁龙C6，就是工业一垃圾
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撞不坏的法系车，保命的法系车！
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法系封神之作传说中的魔毯底盘进口版雪铁龙C6，法系最尖端的车型。08年到现在才跑了六万多公里全车原版原漆，国内还有比它更新的吗？我觉得没有了。哈哈
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奇葩的法系车，不过车真是好车！
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汽车悬架有哪些：麦弗逊很实用、双叉臂更运动、多连杆最舒适，扭力梁很尴尬，该如何选择
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【纪录片】超级汽车的秘密 08
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为什么新能源车好像一下子就解决了底盘技术问题？
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法系车还有未来吗？
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法系车用料最良心
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法系车质量好不好？修理工给你实车拆解，看看怎么样！
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当代法系车过飞坡现状（轿车篇）
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法系车的班悬扭力梁悬挂在不平道路与弯路上的动态变化……看看和其他扭力梁的车一样吗？评论区见
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【凡尔赛底盘解析】法系车底盘真的好吗？
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【4K】汽车中的不死鸟？一代经典法系车
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法系车那么好的多连杆不用，非要用扭力梁，活该被喷
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这是来自车贩子内部的统一高度评价
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存在即合理 - 法系车的扭力梁真那么不堪吗？
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让修理工为之颤抖的法系车，真的有那么难修吗？修理工告诉你答案！
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运动专属还是偷工减料？ 你真的懂扭力梁悬挂吗丨大讲堂
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带你了解法系车标致508底盘上的那些黑科技！PSA标致雪铁龙DS雷诺法系车
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大多数人认为的汽车底盘以为就是悬架，其实作为汽车三大件之一的底盘，还包括制动系统，转向系统和传动系统，一起来学习吧
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法系车扭力梁高级？为何凡尔赛还在用
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马自达3：多连杆减成扭力梁
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法系车的悬挂这么厉害，为什么没有豪华品牌呢？
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认识基本的三种悬架，别一说到扭力梁悬架就摇头~工程师聊悬架【四】