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久违的N5鸣笛炸街又回来了,现在只有在郊区和乡村能听见了
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南京西站到南京东站列尾视角全程(解说版)
内燃·单线·弯道·鸣笛,宁芜线的魅力缺一不可
ND5-0339牵引货列从梅桂营站鸣笛发车,暴力喷烟
2012年南京东的某个下午,偶遇HXN52000系一号车进京赶考
胶片下的南京南站,那时候老美、橘子和老虎还是常客。
非空调真绿皮临客再现宁芜线,货机HXN5牵引动力过剩
转眼南京东机辆段借合段的N5已经近五年时间了,不知道何时能用上新车
ND5 I型车离去一周年,穿越主城的宁芜线再也见不到薄荷绿!I型车曾在宁芜线运用最多,莱斯利汽笛在主城区自带回音,那鸣笛声让人难忘在空中回响!
呼局呼段HXD3D牵引K360次列车进南京站,列尾加挂国铁检原色双层998947
宁东五调HXN5B-338连挂南京唯一遥控机车GKD0AH-0001去往上行场挂车
『2024.05.02金温线』K944次 DF4D4414【岩岭隧道口】
封存线报废多年的ND5机车终究走向了终点,烟雨时节来送别老将最后一程
宁芜货运主力HXN5附挂厂修结束路过的DF4C-5054去芜湖东转挂回家
陪着大老美一起晨练,感受近四十年的发动机提手柄
梦回宁芜,经典汽笛声又响起!仅存大运转ND5大佬美309经典鸣笛穿过主城区最大有人看守道口。ND5回到了曾经的主场宁芜铁路,这经典的鸣笛声勾起了多少人的童年回忆
HXN5牵引全列25B呼啸而过,这个天开窗的都是真车迷
08484联络线到到达场三道信号好,转眼交通车已经停运快一年了
原色再现,HXD2B牵引京局原色25G和YW18组成的旅游专列驶入南京站
当年运转最后一趟非空K432去扬州折返,各种原色和绝版画面
即使深夜离别,也是夹道欢送,再见27、72、265、271、322!
57827兴卫村城际联络线通过,去仙林方向。三台DF8B牵引长轨车驶入沪宁城际进行卸轨作业
宁芜大马力机车HXN5附挂西瓜DF4B-9531去芜湖新兴铸管换9523
26112附挂上局合段DF4C-5061回送至南京,准备去戚墅堰厂修
今天是交通车的最后一天,也是ND5-027在中华门站的最后一天
宁东最后五虎之一ND5-309兴卫村一道出下行线转五道开
『铁路摄影』悠悠宁芜线,漫漫南京城|南京城内跑火车的故事又还会持续多久呢?
ND5-0278牵引路用列车从高里去往宁国,侧进侧出通过兴卫村五道与倒行HXN5交会
宁芜线HXN5鸣笛合集
客车8483次宁东到达场三道停车,那时的他们都还在
梅山矿部地区道路改造完成,宁芜铁路伪复线区段重新开跑
客车K33和某上行货列古雄站三道通过,HXN5的灯是真的亮
2024年春运迎来返程高峰,客机不够货机来凑,宁芜线增开的临客均由HXN5牵引
沪宁沿江高铁各站点跨站合集
曾经的古雄小运转ND5-0073牵引货列前往古雄,机后还有云台山特色黄罐
随着高铁飞速发展,普速列车的数量也越来越少,原来南京站进路场四线交汇的场景几乎绝迹
偶尔来宁芜线听听狮子的鸣笛也是一种享受
内燃动车组再现沪汉蓉,从南京西去往南京南进行沪宁沿江联调联试
2024年第一天,去看一看南京动车段智能动车组首跑
捣固车组结束下行线封锁施工返回担子站,转线进入存车线
西局成功续命的8节双层25K到达南京,在南京北客场停放等待进浦镇进行A5修