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京东 11.11 红包
小米《回旋镖》暴露一群猴子的认知水平并且给华为智界R7打广告
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图1:用前备箱来判定集成度(三电水平)的高低是落后的眼光。那个对比图作图者是何居心不用多说了吧。 图2:敲击电弹+电吸的前备箱非常方便,大幅提升实用性。 显然没有任何冲突的地方,而且正如我所预言,近期新出的例如小鹏MONA、领克z10等轿车,都没有前备箱。可以说无前备箱的绝对是将来纯电轿车的主流。当然我也绝没有说有前备箱就不是好车的意思,而是说这件事跟集成度/三电技术高低根本没有任何必然联系。 至于SUV,有无/大小同样不能直接代表集成度,否则比如把智界R7的车头直接拉长,前备箱变大了,难道集成度就高了吗?目前新SUV有无前备箱的都有,有前备箱的更多。原因也很简单,很多平台的轿车和SUV往往是姊妹车型,不做大改动的情况下把轿车拉高变成SUV,自然就有空间做前备箱了。只有那些设计之初就没打算出轿车车型的,例如乐道L60,才会无前备箱,将乘员仓空间最大化,无非就是个取舍问题。
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我不正直不诚实恶意对比了小米SU7,智界S7,享界S9的销量,真的是遥遥领先了
中国只有一家车企有资格做智能驾驶
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余大嘴牛吹的太大了,说好的上市即交付,交付即海量呢?但是最后还是下定智界R7了!
智界R7千万不要去看!不掏30个你睡不着!
千万不要去看去试驾R7,否则后果很严重,现在成MR12车主了
评价一下智界R7的设计
三折叠的体验yyds,作为华为折叠屏全家桶用户,三折叠又一次刷新了我的体验
智界 R7,总感觉哪里怪怪的…
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23万su7成了笑话,小米最硬是水军。
看看用了四年的华为Mate X2折痕情况
某品牌一万块的手机连换壁纸的权利都没有
悬架调校了两年半之后,他和他的车在发布会上激情摇摆
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细节决定成败,还好参加中保研测评的车没装R U OK气门芯帽,才能取得最高的G+评级!总是担心被人顺走,也太不安全了。。。
Are you OK?挑战小米OK气门芯帽能存活天数。
袁启聪丧尽天良,教唆观众在时速63的时候打23度方向盘没什么事?
小米汽车周销量又崩了,稳不住啊!
突然后悔订了M9!放着好好的卡宴不看,跟风买了M9!除了后悔没有第二个想法了!
一个正直,理性的跳跳车。某米汽车
今天去看R7当小丑了,视频只裁剪了我们R7对比S7提升部分。后来对R7 S9进行试驾,操控个人还是更喜欢S7#鸿蒙智行#智界s7 #智界r7
智界R7的前备箱是否有安全隐患?
谷爱凌到底怎么了?
华为智界R7,找的都是什么级别的供应商?
享界s9的姿态果然好,不愧是行政级
小米都爬到第二了,下半年友商怎么接招?
享界s9门把手晃动,质量遥遥领先
中保研2024年第一次成绩公布,卡罗拉锐放垃圾,小米SU7以及理想MEGA等车很优秀!
别人做一个车三年,我们一年做三个车,这就是中国速度。我们的AEB,所有的第三方测试,都是第一,没有第二!为老余点赞👍
猜猜谁没有被邀请
【东方JDM熟肉】SU7调校致敬JDM?日媒评小米SU7 MAX驾驶感受
路遇跳跳车,这悬架动态属于什么级别?
说不得,惹不起。