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升级完刹车后如遇问题可直接联系店家售后解决!#tei刹车 #国产刹车就选tei #刹车卡钳
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升级完刹车后如遇问题可直接联系店家售后解决!#tei刹车 #国产刹车就选tei #刹车卡钳
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一般18寸以下的轮毂不建议考虑装六活塞卡钳,你知道是为什么吗?#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
评价一台车刹车脚感好坏的标准,最重要的就是两个字,线性!#tei刹车 #国产刹车 #刹车卡钳
升级刹车之后,出现抖动怎么办?#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
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毕竟脚在自己身上为什么要让自己不舒服呢#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
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刹车开盘小知识#tei刹车 #国产刹车就选tei #刹车卡钳
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你是不是好奇,我的车都有其他方案了,怎么还有个专用卡钳?#tei刹车 #刹车卡钳 #国产刹车
这样升级的卡钳太帅了!#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
升级完的前轮刹车卡钳,能不能装到后轮?看完这期视频你就知道了#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
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想装更饱满的卡钳,就先把原厂的小轮毂先换了#tei刹车 #刹车卡钳 #国产刹车
宝马5系 升级前六后四,#制动更均衡 #tei刹车 #刹车卡钳 #国产刹车就选TEI
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改车,一定要保持初心,只买对的,不买贵的...#tei刹车 #国产刹车就选tei #刹车卡钳
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刹停距离不能代表一切#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
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在适配你车辆的方案里根据需求和预算做选择#tei刹车 #刹车卡钳 #国产刹车就选TEI
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所以改钢喉到底是不是智商税呢?#tei刹车 #国产刹车就选TEI #刹车卡钳
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刹车开箱视频来啦!#tei刹车 #国产刹车 #刹车卡钳