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【CRVLOG】动车进“地铁站”了?只装一边站台屏蔽门的地下车站?全程仅31km的D字头?南崇客专实现公交化运营?南宁局“复兴号”CR300AF二等座体验
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本期视频您将看到动车进“地铁站”,为了省钱而只装一边站台屏蔽门的地下车站,全程仅31km的D字头 再跟大家聊聊关于2023年3月南崇客专基本公交化运营一事 运转时间:2023年3月12日 同行:@24200482
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震惊!两台蓝色火车头前后推着“绿皮火车”通过“地铁站”!
南宁局重联CR300AF-6001和6004佛山西站出站 怎么两组车颜色有点不一样
高铁驶入地铁站,还正常开关门?!(广州地铁22号线进出站)
复兴号撞上公交车了???
满级地铁
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CR300AF与CRH2A同向竞速
大兴机场站停靠的“地铁”复兴号
长 沙 地 铁 ()
南宁局王牌列车,速度堪比高铁,200公里一个半小时到达,价格比高铁便宜一半,太划算了。
地铁试图调戏复兴号智能动车,却被无情反超!
地铁:偷偷告诉你,我实际上是CR500AF!
在四川体验广铁U彩CR300AF D1807运转记录 成都东-乐山(10月13日)
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CR300AF初体验——总之就是非常复兴号
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