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科鲁泽还是那个科鲁泽,加入48V之后变得有些不一样了 |开什么车
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不久前,2020款雪佛兰科鲁泽上市,最大变化集中在了动力部分:在1.0T发动机上增加了一款6MT的配置,同时引入了两款1.5L自然吸气四缸发动机,除此之外,更重要的是1.0T和1.3T车型增加了48V轻混系统。作为一款10万级主流家用轿车,消费者对于科鲁泽的需求很明确,这也导致了车企在设计这款车的时候目的很明确:空间要够大、动力要够好、省钱。新款科鲁泽在这方面的表现依然是熟悉的模样,重点是,48V轻混系统的加入让它变得有点不一样。
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