跟着松哥走进最硬核的越野赛事，雷神之锤。
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松哥车队雪中穿越。在南方的雪中穿越是比较考验驾驶员经验与心理素质的。一些不起眼的路段可能都有暗藏的危险，特别妖精塘属于高原路段了。
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松哥柴油大切诺基升级介绍
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大切诺基用车，实用升级分享。
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穿越大号妖精塘，石九线。难度差别不大，景色石九更加多样化，最高海拔4700。
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充满魅力的赛道，2024东川泥石流拉力赛最后一个赛段，最后一台赛车发车。松哥161号赛车第一视角全纪实。面对那些几百万的赛车，真的算是以血肉之躯抵抗神明了。
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大切诺基专业户松哥分享大切诺基这款车的基础改装升级 柴油大切越野改装 中东版3.6大切性价比高
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越玩越野 跟着松哥挑战泥石流英雄坡 牧马人 坦克300 bj40 北京212 哈弗H9积聚一堂
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很有包容性的越野车队 黑松越野俱乐部 穿越美丽的关山场
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烈马草原穿越
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能文能武的车不多，大切算一个。松哥大切诺基改装。
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黑松越野俱乐部 出发绿汁江
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人会在犯错和冒险中成长，感谢大切 一路陪伴。
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大切诺基继续升级 后置绞盘 松哥自制两款前杠陆续出货
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2023东川泥石流越野拉力赛松哥第一视角 车在前面开 魂在后面追
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黑松越野俱乐部 几乎每个周末都有穿越活动 欢迎大家的加入
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国产福特烈马大沼泽地版，松哥第一视角体验。
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出来玩一趟才知道自己的车船税没有白交 大切诺基 牧马人 坦克300 bj40 途乐等车型齐聚一堂越玩越野
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穿越西山到青鱼湾 车队过泥坑 玩泥塘
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黑松越野俱乐部穿越绿汁江 无兄弟不越野 牧马人 坦克300越野比拼
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同级别最强的电子限滑 大切诺基 Jeep Selec-terrain全时四驱
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松哥专属定制越野卡丁车 越玩越野好伴侣
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松哥大切诺基轻量化前杠 保护车身 提高接近角
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首款四轮独立悬挂的国产硬派越野车 北京bj60，后期如何升级比较帅气。
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国产硬派越野车 柴油版BJ40 升级沙蜥氮气减震 3.0管径
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松哥大切诺基前杠定制完毕 低调且实用 轻量化 无损安装
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世界上最艰难的越野赛事 美国雷神之锤 King of the Hammer
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全世界最硬核的大切诺基 16寸的行程 外置防滚架 极限越野利器
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越野有风险 永远安全第一 专业赛车和民用车有很大差距
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两款不同风格的丰田lc120改装案例 哪一台是你的菜欢迎评论区留言。 昆明越野改装就找松哥。
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黑松越野俱乐部 路越远 心越近
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松哥车队出发穿越妖精塘 3333米海拔牧场吃牦牛肉 让我们看看同行的车辆有哪些
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松哥第一视角体验北京BJ60 2.0T发动机表示动力够用
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黑松越野俱乐部穿越泥石流蒋家沟 原声视频 一些路段减震好的车可以跑到80-100码
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松哥柴油大切诺基升级介绍，大切诺基改装心得。减震必须用沙蜥。
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柴油大切诺基，穿越利器。四寸升高，自制前杠，备胎支架以及后置绞盘。慢过水，穿越东川泥石流。
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期待新款H9 混动牧马人改好的样子 轻度越野改装就找松哥
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黑松越野俱乐部穿越妖精塘 大切诺基 牧马人 吉姆尼 BJ40等车型一路同行 中午山上吃羊肉米线和洋芋 晚饭下山吃户外烤肉
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坦克400hi4t 松哥第一视角驾驶体验 2.0T混动动力系统
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跟松哥一起出发吧 越无野 行无疆
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路越远 心越近 黑松越野俱乐部在路上