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奔驰 DAS 与兰博基尼 AWC
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兰博基尼近日发布了 AWC Active Wheel Control 新技术,可以看作是一个电动主动控制的转向节,可以在行驶过程中动态调节两个底盘重要参数,倾角与束角。 很多朋友问这是不是与奔驰在 F1 中展示的 DAS Dual Axis Steering 技术类似,这期视频咱们就聊聊两种技术的目的,以及实现方式上有什么不同。
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