【机车生活】涉水骑行时应该是低档匀速通过，而且应该是先看汽车能不能过，目测是看不出来水下有多深有没有石头和沟的#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】路口减速不要有侥幸心理，穿好护具保自己伤的最轻。这个事故和我之前说护膝时赛羽k17立功的事故基本一样#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】组队骑行的时候注意力应该放在车距和队形上，最主要的应该放在控车这事上#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】骑行在陌生路段自己视线又受限的情况下，最最忌讳连续变道。视野的盲区真的会有危及生命的微笑#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】每一次嘬S不一定都会成功，但成功一次就可能翻不了身
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【机车生活】骑行最忌讳的就是人来疯，玩的好是赞玩不好就是命了#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】只要持续玩命，最后一定没命。人的运气是有限的，用完了一辈子就过去了#摩托车事故分析 #摩托车安全驾驶
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【机车生活】喜欢特技可以去专业场地戴好头盔和护具好好的去练习，在这种地方把自己摔坏了还好说，路人给撞出个好歹来你是要倾家荡产的#摩托车安全驾驶
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【机车生活】视线不好的路段要慢要谨慎，没有躲避空间没有完整视野我都会停一下再走确定再走。斑马线前的公交车和这是一样的#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】已经没了的人毕竟已经没了，希望还活着的朋友们离那些不靠谱甚至不是人的所谓车友们远一点。他们害你的时候你后悔都来不及#摩托车安全驾驶
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【机车生活】摩托车事故结果分享30 只有全盔可以保护你的帅脸
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【机车生活】骑行时忌讳连续超车，要超车一定要让前车知道。不管最后责任是谁的最受伤的只有我们#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】不要因为附近人多就行为上头，只是害了自己那是你自己活该，要是害了别人，一边非死即残，你是打算倾家荡产了吗？#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】为什么你们都那么帅，到我这就成这样了？最次不应该是琦玉老师吗？#六翼的机车生活
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【机车生活】路上不是只有我们，我们所有的操作都要考虑别的交通参与者。我们毕竟是肉包铁，每一个错误都可能是致命的#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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山路骑行远离中线，你不知道对面来车怎么想的，走自己自己本车道中线偏右，记得山神保右
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【机车生活】汽车靠边不一定是要让你先行，很有可能是他要左转。这种时候一定要等一下看清他要做什么#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】组队骑行要有自己的节奏，你前边能过去你不一定能。组队三四个人为宜，真有事互相有照应。一个人进山出了事都没人知道#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】骑车的时候不能只看眼前这一点，更要注意路面的变化。如果实在不熟悉路况，慢一点也是好的
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【机车生活】为了我们的安全骑行，请遵守最基本的交通规则，这是安全骑行的前提和基础#摩托车事故分析 #摩托车安全驾驶
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【机车生活】在视线受阻时车速要控制好，过路口时车速35更安全。另外记录仪这东西还是有意义的。这次最少省了几万块 #摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】每一个突然靠右都是有风险的，遇到就适量减速防止他突然横在你面前。同样的问题坑过七八个人了，其中有两个已经没了#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】路口前减速到可以一把刹停的车速，可能就是你能不能平安回家的条件。如果实在不知道多少合适，过路口时35的速度最保险#摩托车事故分析 #摩托车安全驾驶
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【机车生活】摩托车的灵活方便使用不当，就是你生命最后的催命符
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【机车生活】在公路上玩特技是S是活已经不是技术的问题了，光骂我没用，你能活下来算你的本事 #摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】山路注意车速弯道不宜超车，记得你的右脚是后刹车。
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【机车生活】骑行时有十成的技术就用七成留下三成关键时刻救命用。如果有车在不该停的地方停了，先减速观察在通过
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【机车生活】个子不高的人骑摩托车应该注意什么。这期主要说观点，先给大家把丑话说在前头#摩托车安全驾驶 #机车生活小知识
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【机车生活】路口减速到35可能是成本最低收益最高的安全骑行技巧。时刻记得，视野受限就得控制速度#摩托车事故分析 #摩托车安全驾驶
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【机车生活】交通标志标线是用来保护我们的要遵守。遇事要冷静要相信自己平常勤加练习的骑行技术 我们是玩车不是玩命
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【机车生活】一顶好的头盔是有机会给你第二次生命的，所以骑车请带好头盔
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【机车生活】看不清水底的陌生路段，你前面有没有开路的车，你最好不要轻易涉水通过。尤其是可能有那种没有井盖的暗井的情况#摩托车事故分析 #摩托车安全驾驶
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【机车生活】两个事故说明一下骑行服和护具是怎么保护骑手的，也方便大家理解为什么既要有骑行服也要有护具#机车生活小知识 #摩托车安全驾驶
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【机车生活】不会骑车可以找地方练习，跑山里这是去害人还是自杀呢？这是撞了摩托车，这要是对面是个货车呢？#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】在路口前视线受阻时，把车速降低到35公里每小时可以保证哪怕有别人犯错也不至于伤害到自己。好车好装备更需要好的意识
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【机车生活】变道之前一定要先看反光镜甚至回头确认一下，判断后方是否安全再变道。不要把自己的安全寄托于他人身上
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【机车生活】有无头盔护具可有生死之别，摩托车事故是概率学事故发生是概率事故里的伤害也是概率，护具先说有没有再说好不好
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路口要减速遇事要冷静，还好头盔立功了。不然人够呛了
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【机车生活】摩托车事故分析246 平常请多检查自己的爱车，很多人都没发现他事故的原因是车梯出了问题。这大哥反应是真的牛匹
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【机车生活】大部分的交通规则是用来保护交通参与者的。不遵守基本的交通规则死亡只是一瞬间的事#摩托车安全驾驶 #摩托车事故分析
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【机车生活】在路口你左前方的汽车就是对你最大的威胁