西藏朝圣之旅甘孜-昌都段，一切都是最好的安排
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西藏自驾宝藏级精品总结之锐界L混动油耗表现
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锐界L混动首保完成，下一站成都318走起
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锐界L混动2000公里油耗大揭露
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带着锐界L混动来沙漠撒野了，洒洒水拉
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为什么我选锐界L混动ST-Line
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驾4万公里的锐界L大马力E混动游冰天雪地的哈尔滨（三）
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驾4万公里的锐界L大马力E混动游冰天雪地的哈尔滨（五）
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驾4万公里的锐界L大马力E混动游冰天雪地的哈尔滨（六）
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解答网友疑惑第十一集，锐界L混动纯电行驶里程为0就要学习？
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为什么说HEV是更具普适性的混动选择？
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驾4万公里的锐界L大马力E混动游冰天雪地的哈尔滨（一）
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西藏自驾宝藏级精品总结之进藏路线选择
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锐界L混动自驾游用车数据分享
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汉兰达真实试驾体验，家用感觉锐界L更好
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HEV是更具普适性的混动选择
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没错我们又出发了 进藏1800公里
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川藏线第一天，路况比滇藏差多了！318最高点，5130m东达山垭口
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动力分流式混动车型的优点多到你不知道
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感觉在318川藏线上走不下去了，听五保户开导
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318真是神奇，既让你走最烂的路，也让你看最美的景，这样的川藏线你愿不愿意走一次
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你别上当了，9、10月是去西藏的好时节
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电动三轮车西藏行 碰见这景色真的绝了 西藏之旅也要划上句号咯
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继续出发，故地重游北方香港
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网友自驾进藏遇“剁椒鱼头”，一路走位躲落石：80公里仅用2小时
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世界最高公路垭口拉琼拉打假海拔6000米
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小时候来过云冈石窟，如今故地重游感慨万千~
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西藏等了两天总是找的活回四川，没来这边的兄弟一定要问清楚价格把回去的成本算进去再来！
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丰田双擎老车极寒挑战之旅——整备出发篇
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摩旅西藏青藏中线即将转川藏北线，沿214国道被类乌齐的山景震撼到了
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自驾穿越318国道 芒康-左贡
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没想到有一天我也能骑这小踏板踏入阿里，光羡慕别人有什么用，行动起来才行
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有时候自己心里会想自己也才25岁却要承受很多。但肩上担子告诉我你不能这样想，你现在不是一个人吃饭，你有家庭，只能不停奔跑，加油
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此次自驾游结束，回广州搬砖啦
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避暑之旅结束，新老凯美瑞双擎全程总结来了
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乘坐C885次从拉萨至日喀则 体验高原双源动集商务座 反鱼骨可平躺
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骑着铃木uy125从广西骑到西藏阿里几千公里终于还是失手摔车了，路上总会有惊喜跟意外有快乐还有狼狈
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自驾穿越318国道 终于进藏啦
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车坏在西藏无人区，等了一天一夜只遇到一台车，却没法救援我！
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去过阿里才叫到了西藏，准备好了吗？扶好坐稳要开车了
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单人单车摩旅318川藏线第76天，翻越怒江72拐，从此人生尽是坦途