CR400BF-5033担任C2573出北京南站
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碳烤车轴！CR400BF5033/5108担任G324次（厦门北→北京南）进天津南站
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唐车首列BF！时代+株电牵引！CR400BF-0305（原CRH0305）担任G974次进入怀柔南站
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CR400BF-0507担任C2579出北京南站
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CR400BF-C-5162担任G2457次（北京北→呼和浩特东）出清河站
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CR400BF-C-5144担任末班G8888次（延庆→北京北）通过昌平站附近
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CRH5A5037&CRH5A5116担任D6723（北京北-张家口）关门、出清河站
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CR400BF-C-5162担任G8842次（太子城→清河）通过昌平站附近
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CR400AF-C-2214担任C2730次（雄安→北京西）进大兴机场站
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CR400BF-C-5162担任未知车次通过昌平站附近
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CR400BF-C-5145担任G8813出八达岭长城站
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样车驾到！CR400BF0503担任C2557次（北京南→滨海）出天津站
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CR400BF-G-51XX担任G2517通过昌平站附近
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CR400BF-C-5162担任G8815次（清河-崇礼）通过昌平站
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CR400BF-GZ-5143担任G7852次（承德南→北京）进怀柔南站
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速报！仅此一天！CR400BFC-5162担任D6717次（清河→崇礼）出清河站！
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CR400BF-C-5162担任G8816次（崇礼-清河）通过昌平站
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【整活】当5033第四次机破时长客发了个告路局书
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［标动样车］CR400AF-0208担任G653次（北京西→西安北）出保定东站
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拉防空警报的AF？纵横牵引样车CR400AF-0208担任G653次驶离保定东站
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G675次（武汉—上海虹桥），本务上海局CR400BF-Z-3132/3133，进南京南站12站台
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有无小门重连 CR400AFG0021/2217担任G910次进入沈阳北站
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单机狮子DF11-0160担任50033次单机回送通过北京南站与翠林天桥
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CR400BF-C-5144担任G8886通过昌平站附近
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【中国铁路】侧方展望|京沪高铁G112次 复兴号cr400bf-a-5066（金凤凰） 上海虹桥火车站出站过程
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CR400BF-C-5162冬奥前最后一次担任G8815次（清河-崇礼）驶出八达岭长城站
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【站务催出站】G7511次（南京南—温州南），本务CR400BF-AZ-5254，杭州东站23站台出站
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B787-9 B7800担任CA1522（SHA→PEK）着陆于北京首都国际机场
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撕去所有贴纸后的CR400BF-C-5162担任媒体专列G9982次（崇礼-清河）通过昌平站
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524期：火车侠CR400BF-A-5056丝滑进站
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怀密线元老车（CRH6F-A-0491）担任S503通过昌平站附近
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【非车迷/随手拍车】嘉兴南站CR400BF-5073进站
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CR400AF-G-0021出厂自轮回送通过万芳桥
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A350-900 B307C担任CA1831（PEK→SHA）着陆于上海虹桥国际机场
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北京西-昆明Z161通过长葛站踩K21
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RW CR400BF重制逼真音效（迫真
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CR400BF-C-5162担任G2462次（呼和浩特东→北京北）进清河站
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CR400BF-C-5162拍摄合集
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CR400BF-C-5145担任G8815次（清河-崇礼）通过昌平站
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第一次遇见友好鸣笛，感谢CR400BF大车
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CR400BF-C-5162撕去中间车贴纸后担任G55375次（北京北-延庆）出昌平站